Vanvidsbilisme: Bilforhandlere opruster for at undgå konfiskation
Bilforhandlerne kæmper på flere fronter for at undgå konfiskation af deres biler ved vanvidsbilisme. Særligt et tiltag er populært blandt AutoBranchen Danmarks medlemmer

Bilforhandlerne kæmper på flere fronter for at undgå konfiskation af deres biler ved vanvidsbilisme. Særligt et tiltag er populært blandt AutoBranchen Danmarks medlemmer

Indtil 31. januar er der mulighed for at søge tilskud til opsætning af offentligt tilgængelige ladestandere. Der er afsat knap 65 millioner kroner til formålet

Forventningerne til både 1. kvartal og 2022 som sådan er blandede hos bilforhandlerne. Flere venter dog, at salget vil falde yderligere i forhold til 2021 – og især manglen på chip får skylden

Landets kommuner bør med høj hastighed opsætte endnu flere ladestandere, så det flotte salg af grønne biler kan fortsætte. AutoBranchen Danmark har rettet direkte appel til nyvalgte kommunalbestyrelser

De høje priser på el og gas har ramt landets autolakerer hårdt. Flere har måtte fyre medarbejdere og mange har set overskud bliver til underskud. AutoBranchen Danmark tager sagen op igen

Den ene rekord har afløst den anden, mens danskerne for alvor har taget elbilerne til sig. Der er dog stadig langt igen og politikerne skal sikre, at udviklingen ikke går i stå i 2022

For første gang var over halvdelen af de solgte nye biler i december enten elbiler eller plugin-hybrider. Samlet set bød 2021 dog på en tilbagegang i det generelle bilsalg

Grønne biler med anhængere, afgiftsændringer, Stellantis-bombe, vanvidskørsel og coronanedlukning var noget af det, der tiltrak flest læsere i 2021

Der er høje forventninger til salget af elbiler, lyder det fra AutoBranchen Danmarks forhandlere. Men der skal styr på ladeinfrastrukturen i en fart. Gitte Seeberg retter appel til politikerne

Den nye købelov stiller nye og højere krav til landets bilforhandlere. AutoBranchen Danmarks jurister står klar med rådgivning og assistance, hvis der opstår tvivlsspørgsmål

Der bør investeres massivt i teknologi og vidensopbygning om roadpricing, så vi kan erstatte registreringsafgiften med en kørselsafgift, der vil understøtte den grønne omstilling.

Corona skal stadig behandles som en krise, men vi skal i 2022 også gøre mere for at beskytte alt det, der giver vores samfund værdi, og som skal kunne genrejse os, mens vi lærer at leve med og forhåbentlig til sidst besejrer corona.
