Som medlem af AutoBranchen Danmark har du mulighed for at komme med på studieture, hvor vi i samlet flok får inspiration til driften af en bilforretning eller et værksted – og samtidig får mulighed for at netværke både med kolleger fra den danske autobranche og skabe nye kontakter i udlandet.
For nylig gik turen til Leipzig og Berlin, hvor programmet blandt andet bød på besøg på en bilfabrik, en stor tysk bilforhandler og deltagelse i en konference.
Hos BMW Groups fabrik i Leipzig er der 11.000 ansatte, og der bliver produceret knap én bil pr. minut, da produktionen er på 1360 biler og 160.000 dele dagligt. Det tager 32 timer at producere en bil, og produktionen kræver eksempelvis 10 kilo maling, mens der kan monteres to kilometer ledning i bilen på bare to minutter.
“Det var en imponerende fabrik. Kineserne har taget meget af opmærksomheden i de senere år, men jeg synes i den grad også, det virker til, at tyskerne ikke vil hvile på laurbærrene. Vi så i hvert fald den tyske effektivitet folde sig fornemt ud,” siger Klaus Schultz, der er medlemskonsulent i AutoBranchen Danmark, og som løbende arrangerer studieture for medlemmer.
Fokus på kunder og medarbejdere
I Berlin stod den på besøg hos bilforhandleren Toyota Motor Company, der i alt har 14 forretninger og sælger 8000 nye biler om året. Forretningen har været familieejet i 81 år og startede som brugtvognsforhandler, og er i dag en solidt polstret økonomisk succes.
Her var det opsigtsvækkende, hvordan man i dag fremtidssikrer forretningen, fastslår Klaus Schultz. Fokus var udelukkende på kundeforhold og medarbejdertrivsel, ikke på digitalisering, corporate identity eller kunstig intelligens.
“Deres fokus er på alt, der er 37 grader varmt. Altså mennesker – tilfredse kunder og tilfredse medarbejdere,” siger Klaus Schultz.
Det handler altså om god service og god gammeldags kerneforretning, hvor mennesker er i centrum og behandles godt.
“De er der for kunderne. De er stået af digitaliseringsræset og tjener stadig bunkevis af penge,” siger Klaus Schultz.
“Det er en vigtig pointe, som måske også kan inspirere herhjemme. Jeg siger ikke, at alle kan lykkedes med det, men jeg siger, at det er interessant, at man også kan have en så klar succes på andre måder,” siger han.
Han understreger dog, at det tager længere tid at bygge en sådan forretning op end andre former for bilforretninger.
På studieturen var der også oplæg fra Santander Consumer Bank, ligesom der var mulighed at netværke både med kolleger fra autobranchen i Danmark og med de mange deltagere på den store mo:re-konference, der er arrangeret af mobile.de og som igen i år havde et spækket program om udviklingen inden for autobranchen.
AutoBranchen Danmark vil også næste år arrangere studieture, og hvis du er interesseret, kan du kontakte Klaus Schultz.
Kontakt
