Når Jesper Larsen ser ud over udfordringerne i branchen, er der ikke mangel på emner, der kræver drøftelse, eftertanke og ikke mindst handling:
Nypriserne på importerede bil er svære at blive kloge på, hvordan man håndterer producentansvar for batterier og biler blæser i vinden, forbrugerkreditdirektivet vil ramme indtægterne fra finansiering og elbilernes indtog på eftermarkedet giver både problemer for indtjeningen og skaber markante udfordringer for mekanikerne på værkstedet.
Hver især emner, der er nok til at give en bilhandler hovedpine.
Også selvom Jesper Larsen har erfaringen med sig og startede i branchen i 1994. I de sidste 17 år hos nyvognsforhandleren Burgaard Sørensen – aktuelt som filialchef for afdelingen i Esbjerg, hvor han inden da var salgschef i en lang årrække.
“Nogle gange tænker man jo: Hvad fanden kommer der til at ske i vores branche?” siger han.
Og netop på grund af den store omskiftelighed, der præger branchen i disse år og de mange presserende spørgsmål, der skal tages stilling til, har det for Jesper Larsen været en stor gevinst at være med i en af AutoBranchen Danmarks netværksgrupper, hvor branchefolk fra hele landet mødes nogle gange årligt for at diskutere stort og småt.
“Jeg har fået virkelig meget ud af det. Hvis man er nysgerrig og åben, giver det virkelig gevinst. Særligt i den nuværende situation, hvor alt ændrer sig, og hvor mange måske sidder og driver et lille bilhus, men savner nogle guldkorn i hverdagen,” siger han.
Jesper Larsen hørte om netværksgrupperne på AutoBranchen Danmarks årsdag og har siden været med i en gruppe i over et år.
“Jo længere tid jeg har været med, jo mere har det givet. I takt med at vi lærer hinanden og hinandens forretninger bedre at kende og i takt med, at der opbygges tillid, jo mere gevinst giver det,” siger han.
“Det er først nu her, at det for alvor giver stort afkast,” siger han.
“Jeg bruger de andre fra netværksgruppen hele tiden. Jeg ringer til dem, og de ringer til mig. For at sparre og vende aktuelle udfordringer,” siger han og nævner erfaringer med batteritestere som en helt konkret ting, han har kunne bruge netværket til.
Andre eksempler er erfaringer med opkøbere, viden om biler han ikke kender så godt, udfordringer med visse garantier eller brug af nogle af AutoBranchen Danmarks fordelsaftaler.
Som nyvognsforhandler har han allerede et netværk af kolleger i sin forhandlerforening, som bokser med de samme udfordringer, som han selv. Dem ringer han da også fortsat til “for at tjekke pulsen” én gang om måneden – og det er bestemt brugbart. Men det giver bare noget ekstra at være i netværksgruppen, mener Jesper Larsen.
Det handler om salg, ja, men det kan også handle om eftermarkedet og forretningsudvikling på lidt længere sigt.
“Vi kan snakke om det hele. Kaste nogle spørgsmål op i luften, vende nogle ting, som vi går og spekulerer over. “Vær lige obs på det der” eller “Har du overvejet sådan og sådan?” Alle er villige til at åbne op, og vi ser sagerne fra hinanden perspektiv,” siger han og fortsætter:
“Det hjælper os til at udvikle vores forretninger i stedet for at afvikle dem.”
Samtidig er det ifølge Jesper Larsen som om, at der er en større ærlighed, når man kender hinanden fra netværket.
“Når jeg snakker med andre fra branchen, så skruer de måske lidt op. Det lyder som om det hele går fantastisk, men når man så ser deres regnskab, så viser det en anden historie,” siger han.
I netværksgruppen er det noget andet. Man kan ikke tegne glansbilleder, og man kan ikke bare sidde og lurepasse.
“Jeg er i netværket for at få, men i lige så høje grad for at give. Hvis man er åben og selv fortæller, får man meget igen. Hvis du holder ting tilbage, får du ikke så meget ud af det,” siger Jesper Larsen.
En anden fordel er, at netværksgrupperne er faciliteret, så der er styring på tingene.
“Klaus er skarp og tager nogle fede emner op,” siger Jesper Larsen om Klaus Schultz, medlemskonsulent i AutoBranchen Danmark, der arrangerer og styrer netværksmøderne – og bringer inspiration ude fra verden ind i diskussionerne.
“Der er blik for nogle andre ting, end det vi sidder med til daglig. Og det giver et bredere perspektiv,” siger han.
Den solide erfaringsudveksling ændrer dog ikke på, at man, når alt kommer til alt, stadig er konkurrenter. Sådan skal det også være, mener Jesper Larsen, der derfor roser hans netværksgruppen for at være sammensat, så der er forhandlere med forskellige erfaringer og fra forskellige områder.
“Der er selvfølgelig også masser af ting, vi ikke deler. Der er noget, vi holder hemmeligt, og holder for os selv. Og sådan er det bedst. Men det handler om at være ydmyg og være klar på at lytte og blive klogere,” siger han.
Faktisk var det meningen, at møderne i netværksgruppen skulle stoppe efter et stykke tid, men Jesper Larsen ønsker de fortsætter.
Og det kan meget vel blive tilfældet. Men uanset hvad opfordrer han andre til at melde sig til de nye netværksgrupper, der måtte komme i fremtiden.
“Hvis andre går og overvejer at melde sig, og hvis man vil lære nyt og blive klogere på, hvad der foregår i verden, så vil jeg helt klar anbefale det,” siger han og afslutter med et grin:
“Så meld dig til, hvis du er åben – og hvis du ikke allerede ved alt, der er at vide.”
Du kan skrive til AutoBranchen Danmarks medlemskonsulent Klaus Schultz, hvis du er interesseret i at deltage i en netværksgruppe.
Kontakt
