[fusion_builder_container hundred_percent=”no” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” overlay_color=”” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” padding_top=”” padding_bottom=”” padding_left=”” padding_right=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” center_content=”no” last=”no” min_height=”” hover_type=”none” link=””][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
AutoBranchen Danmark var i sidste uge på besøg hos Færdselsstyrelsen i Ribe. Anledningen var et informationsmøde for autobranchen om den nye typegodkendelsesforordning 2018/858 fra EU, der sammen med to andre forordninger skal implementeres i dansk ret inden 1. september 2020.
Formålet er at erstatte den nuværende nationale lovgivning om typegodkendelse. Alle motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer hertil skal som hovedregel være typegodkendt eller godkendt ved syn, før de må tages i brug på de danske veje. Ida Nynne Daarbak Jensen, jurist, deltog i mødet på vegne af AutoBranchen Danmark. Hun udtaler:
”De nuværende danske særregler på området stemmer ikke overens med EU-reglerne, og der er et behov og krav fra EU om, at reglerne harmoniseres. Vores regler rummer ikke de muligheder, EU-reglerne giver, og reglerne er for komplekse. Målet er derfor også en forenkling af reglerne”, siger Ida Nynne Daarbak Jensen og fortsætter:
“Ydermere har man fokus på, at de nye regler skal være konkurrencedygtige og klima- og miljømæssigt forsvarlige. AutoBranchen Danmarks vurdering er dog, at kravene til virksomhederne vil øges med de foreslåede tiltag, og vi følger derfor området tæt.”
Lovprocessen er endnu ikke gået i gang, og mødet var derfor en håndsudrækning til opbyggerbranchen om, at branchen tages med på råd i den indledende proces, så reglerne bliver udformet mest hensigtsmæssigt for branchen. Færdselsstyrelsen oplyste derfor, at det er planlagt at nedsætte en følgegruppe på ca. otte personer, der repræsenterer branchen. Gruppen skal komme med faglige input og sparring til Færdselsstyrelsen inden lovprocessen går i gang.
Hvis man ønsker at blive en del af følgegruppen, kan man henvende sig til Færdselsstyrelsen på mail: fs-projekt@fstyr.dk inden kl. 12 onsdag d. 13. november.
Færdselsstyrelsen åbnede op for, hvordan typegodkendelsesprocessen efter implementeringen af EU-forordningen vil kunne se ud. Der er dog ikke noget, der er endeligt besluttet, og det er bl.a. følgegruppens formål at komme med faglige indspark til nedenstående.
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” border_radius=”” box_shadow=”no” dimension_box_shadow=”” box_shadow_blur=”0″ box_shadow_spread=”0″ box_shadow_color=”” box_shadow_style=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_faq filters=”” featured_image=”no” cats_slug=”forventet-tidsplan-for-nye-typegodkendelser,proces-for-godkendelse-af-koeretoejer,tre-forordninger-i-dansk-ret-om-koeretoejer” exclude_cats=”” orderby=”menu_order” order=”DESC” type=”” boxed_mode=”yes” border_size=”1″ border_color=”#f6f6f6″ background_color=”#f6f6f6″ hover_color=”#f6f6f6″ divider_line=”” title_font_size=”” icon_size=”40″ icon_color=”#002663″ icon_boxed_mode=”no” icon_box_color=”” icon_alignment=”right” toggle_hover_accent_color=”#002663″ hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” /][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
