Mens der i 2024 aldrig var blevet takseret flere motorskader, end de 444.422 skader, der blev takseret i det år, så kunne 2025 ikke helt følge med rekordåret.
I 2025 blev der samlet set takseret 425.673 motorskader, svarende til et fald på fire procent i forhold til 2024.
Det viser statistik fra Forsikring & Pension.
Antallet af takserede skader i 2025 er dog stadig det næsthøjeste nogensinde registeret, idet skadesantallet i 2023 for første gang nogensinde kom over 400.000 og landede på 415.595 – altså omkring 10.000 mindre end i fjor.
“Selvom vi i 2025 ikke nåede rekordniveauet fra 2024, blev der stadig lavet rigtig mange skader set i historisk perspektiv. Der er med andre ord nok at lave på skadesværkstederne og i lakkabinerne,” siger Nicky Bobak, medlemschef i AutoBranchen Danmark.
Tendensen med et faldende antal skader ser dog ud til at fortsætte ind i 2026, fremgår det af statistikken fra Forsikring & Pension.
I januar blev der i år således takseret 37.456 skader, mens der i januar 2025 blev takseret 40.538, i januar 2024 blev takseret 42.948 skader og i januar 2023 blev takseret 38.685 skader.
På trods af en januar med voldsomt vintervejr, skal vi altså helt tilbage til 2022 for at finde et lavere antal takserede skader for en januar måned.
“Det er svært at se en forklaring på faldet i skader, udover at danskerne er blevet bedre til at køre elbiler, men faldet kan også skyldes, at der er flere og flere skader, der slet ikke bliver takseret, inden reparationen laves,” siger Nicky Bobak.
“Vi skal holde fast i, at vi set i historisk perspektiv fortsat oplever mange skader, men det vigtigste for branchen er som bekendt ikke antallet af skader, men den indtjening, der er på den enkelte skade. Og her er der desværre udbredte problemer i store dele af branchen, hvor forsikringsselskabernes prispres betyder, at man simpelthen ikke tjener nok på at have travlt,” siger Nicky Bobak videre.
Kontakt
