Torsdag den 24. september 2026 er vi tilbage i de stemningsfyldte lokaler hos Remisen Brande.
Få en skarp analyse af den aktuelle situation i international bilindustri fra en af verdens fremmeste bil-analytikere, som har dyb indsigt i kinesiske forhold. Senere på dagen vil en anden stor personlighed tage os med, når han giver dansk politik det helt store serviceeftersyn. Og i løbet af dagen vil der være fem forskellige fagsnakke, så du kan lytte med på det, der er relevant for dig.
Konferencier Dennis Ritter vil igen i år føre os sikkert og underholdende igennem dagen.
Keynote-taler Bill Russo, adm. direktør i Automobility Limited
Hvordan står det til med bilindustrien i Europa, USA og Japan? Hvad betyder den kraftige konkurrence fra Kina? Og hvad driver de forandringer, bilindustrien gennemgår i øjeblikket? Det er nogle af de emner, den internationalt anerkendte ekspert Bill Russo vil komme ind på – alt sammen med fokus på konsekvenserne for både forhandlere og eftermarkedet. Russo driver i dag en rådgivningsvirksomhed i Shanghai, og har mange års erfaring fra bilindustrien – bl.a. som tidl. regional chef for Chrysler i Nordøstasien.
Hans Engell viser vej i dansk politik
Konsekvenserne af det seneste folketingsvalg vil blive vendt og drejet, når politisk kommentator Hans Engell kaster et nøgternt og humoristisk blik på de seneste begivenheder i dansk politik. Betydningen for den danske autobranche vil også blive berørt undervejs. Dagens konferencier, Dennis Ritter, modererer den forhenværende forsvarsminister, som formentlig også vil komme ind på Danmarks sikkerhedspolitiske situation. Der er mulighed for at stille spørgsmål og deltage i debatten undervejs.
Fem forskellige fagsnakke
Som en del af programmet har du mulighed for at vælge mellem fem forskellige fagsnakke.
Dagens program
| Oplægstidspunkt | Oplæg |
| 08.30 – 09.00 | Morgenmad og indtjekning |
| 09.00 – 9.45 | Velkomst |
| Formanden byder velkommen. Hans-Jørgen Jørgensen. Bestyrelsesformand i AutoBranchen Danmark | |
| Direktørens tale. Gitte Seeberg. Adm. direktør i AutoBranchen Danmark | |
| 9.45 – 10.00 | Lille pause |
| 10.00 – 11.00 | Key note taler Bill Russo |
| 11.00 – 11.30 | KAFFEPAUSE |
| 11.30 – 12.30 | Formiddagens fagsnakke: Spor A, B, C |
| 12.30 – 13.30 | FROKOSTBUFFET |
| 13.30 – 14.30 | Eftermiddagens fagsnakke: Spor D, E |
| 14.30 – 15.00 | KAFFE & AUTOKAGE |
| 15.00 – 15.50 | En tur rundt om dansk politik med Hans Engell |
| 15.50 – 16.00 | Afrunding af dagen. Gitte Seeberg |
BEMÆRK: Årsdagen er for medlemmer, samarbejdspartnere og særligt inviterede gæster. Obligatorisk tilmelding kan foretages nederst på denne side.
Vær opmærksom på, at vi opkræver et no-show gebyr på kr. 500,-, hvis du har tilmeldt dig arrangementet og ikke møder op.
Formiddagens fagsnakke:
Fagsnak A:
Aktuelle sager i Motorstyrelsen
På denne fagsnak hører vi, hvad der rører sig i Motorstyrelsen. Der vil være god mulighed for dialog om branchens sager og planerne for fremtiden.
Claus Holm, underdirektør i Motorstyrelsen
Fagsnak B:
Sådan ændrer elbilernes indtog eftermarkedet
Eftermarkedet er i hastig forandring i takt med, at elbilerne fylder mere og mere i bilparken. Hvordan sikrer man indtjeningen, når det kommer til service og det mekaniske værksted? Og hvordan uddanner vi fremtidens arbejdskraft, når jobbeskrivelsen ændrer sig. Vi deler erfaringer med værksteder, uddannelser og branchefolk i debat.
Nicky Bobak. Eftermarkedschef i AutoBranchen Danmark
Fagsnak C:
Finansieringsmarkedet og forbrugerkredit-direktivet
Finansieringsmarkedet bliver ændret, når forbrugerkredit-direktivet træder i kraft til november.
Men hvordan skal bilforhandlere og sælgere agere? Hvad kan man tilbyde bilkunderne – og hvordan? Og hvordan bliver samarbejdet med finansieringsselskaberne forandret? Santander Consumer Bank gør status.
Santander Consumer Bank
Eftermiddagens fagsnakke:
Fagsnak D:
AI i autobranchen
Få et indblik i, hvordan AI gør det mere effektivt at drive bilforretning med konkrete eksempler fra virkeligheden og et bud på, hvad der er på vej.
Claus Nyboe. Direktør i AutoIT
Fagsnak E:
Hvorfor tjener vores nabolande mere på skadesarbejde?
Der er stor forskel på, hvordan skadesarbejdet fungerer og hvordan der afregnes, når man sammenligner Danmark med vores nabolande. På baggrund af ny rapport gennemgår Teknologisk Institut forskellene, når det kommer til blandt andet timepriser, brugte reservedele, lånebiler og fragt – og vi lægger op til debat om vejen fremad, så branchens afregning kan blive bedre.
Kristian Kriegbaum Jensen. Sektionsleder hos Teknologisk Institut