For sent afleveret leasing-bil? Sådan undgår du efterregning fra Motorstyrelsen

Når en leasingaftale når sin afslutning, er det ikke kun et spørgsmål om at få bilen retur. Leasingvirksomheden har som registreret ejer ansvaret for, at nummerpladerne afleveres, og at køretøjet afmeldes rettidigt i Motorregistret. Det skal som udgangspunkt ske senest første arbejdsdag efter, at afgiftsperioden er udløbet. Det har Motorstyrelsen præciseret i en udmelding til leasingselskaberne: Afgiftsmæssige konsekvenser af, at en leasingvirksomhed ikke afleverer nummerplader og ikke afmelder et leasingkøretøj ved afgiftsperiodens udløb Motorstyrelsen).  

Men indimellem er uheldet ude: Bilen kommer ikke i hus til tiden, og så kan konsekvensen blive markant: Leasingvirksomheden risikerer at blive opkrævet fuld registreringsafgift af bilen – også selv om det er kunden, der ikke har afleveret bilen eller nummerpladerne til tiden. Det fremgår af en række nylige afgørelser fra Landsskatteretten, og det er på den baggrund, at Motorstyrelsen har udsendt sin præcisering af reglerne.  

Dokumentation kan gøre forskellen på fuld og forholdsmæssig afgift

Motorstyrelsen har med sin udmelding også givet råd om, hvordan man som leasingvirksomhed undgår at blive opkrævet den fulde afgift, der kan udgøre store beløb. Hvis leasingvirksomheden kan dokumentere, at det alene er leasingkunden, der har skylden for, at nummerpladerne ikke er blevet afleveret rettidigt, kan virksomheden nemlig nøjes med at betale en såkaldt forholdsmæssig afgift for den periode, hvor fristen er overskredet. 

Hvis det skal lykkes, skal leasingvirksomheden kunne bevise, at man hurtigt, aktivt og vedvarende har forsøgt at få bilen og nummerpladerne retur. Det kan for eksempel være gennem gentagne skriftlige rykkere, klare krav om aflevering ved leasingperiodens udløb og tydelig kommunikation om, at bilen ikke må bruges efter periodens ophør. Det afgørende er, at virksomheden kan dokumentere, at den ikke har accepteret fortsat brug af bilen – hverken direkte eller indirekte gennem passivitet. 

Nogle leasingaftaler indeholder en såkaldt håndteringsmåned, hvor der fortsat betales afgift, efter leasingperioden er udløbet. Det ændrer imidlertid ikke på Motorstyrelsens vurdering: En håndteringsmåned giver ikke leasingtager ret til fortsat brug af bilen, og leasingvirksomheden skal stadig kunne dokumentere, at det har været krystalklart for kunden, at bilen ikke måtte bruges i håndteringsmåneden. 

Afmelding uden nummerplader er undtagelsen – ikke reglen

Som udgangspunkt kan et køretøj ikke afmeldes uden nummerplader. Motorstyrelsen peger dog på enkelte situationer, hvor det alligevel kan lade sig gøre. Det gælder blandt andet, hvis nummerpladerne er bortkommet eller inddraget, eller hvis der foreligger særlige omstændigheder, hvor leasingvirksomheden kan dokumentere, at køretøjet ikke vil blive tilbageleveret. Det kan for eksempel være tilfælde, hvor virksomheden forgæves har forsøgt at få bilen udleveret gennem fogedretten eller anden retslig proces. I sådanne situationer skal afmeldingen ske via Motorstyrelsen og ikke gennem den almindelige selvbetjening i Motorregistret. 

Motorstyrelsens budskab er tydeligt: Leasingvirksomheder bør have faste procedurer for opfølgning ved leasingperiodens udløb og sikre grundig dokumentation, hvis bilen ikke afleveres til tiden. Manglende handling eller mangelfuld dokumentation kan hurtigt blive dyrt. 

---