Denne artikel indgår i vores løbende dækning af Danskernes Biler. Find mere statistik og flere artikler om Danskernes Biler her.
Hvert kvartal spørger vi i AutoBranchen Danmark vores forhandlere, hvad der skal til for at sælge flere elbiler. Og aldrig har så mange svaret, at der skal ”ro om afgifterne” til.
Hele 63 procent af de adspurgte medlemmer angiver ”ro om afgifterne” som nødvendige for at sælge flere elbiler i dette kvartal. Sidste gang vi gennemførte en kvartalsundersøgelse i juni måned var det lige over 56 procent, der svarede det samme.
Dermed ligger spørgsmålet om bilafgifterne markant over alle andre de andre barrierer for elbilers udbredelse, som vi spørger ind til i undersøgelsen.
Uroligt år for bilafgifterne
Og det har da også været et år, hvor der har hersket en del usikkerhed om bilafgifterne.
”Jeg kan godt forstå, at forhandlerne ønsker sig ro om afgifterne, for det har været et år, hvor vi er gået fra den ene yderlighed til den anden, og det sætter sig i salget,” siger adm. direktør i AutoBranchen Danmark Gitte Seeberg og uddyber:
”Før sommerferien troede mange, at regeringen ville nå til enighed om en ændring af de planlagte afgiftsstigninger for elbiler. Men med de seneste udmeldinger fra den nye skatteminister, begynder der at tegne sig et billede af en fastholdelse i hvert fald i 2026, og det vil betyde en pæn afgiftsstigning på elbiler over 362.000 kr.”
Færre bekymrer sig om teknikken
I kvartalsundersøgelsen spørger vi også ind til andre potentielle hindringer for salg af elbiler. Og her har de tekniske udfordringer for elbiler som ”hurtigere opladning”, ”længere rækkevidde” og ”bedre netværk af ladestandere” været i en klart nedadgående trend siden starten af 2022, da vi tog det med i undersøgelsen.
I dag er det kun otte procent, der nævner ladenetværket som en udfordring. Hurtigere opladning er der 16 procent, der nævner, mens hele 31 procent fortsat ser længere rækkevidde som en salgshindring. Rækkevidden er dermed det, næstflest nævner som en udfordring.
Lavere elpriser er det, færrest har nævnt – blot syv procent. Men der er alligevel sket en markant stigning siden i sommer, hvor andelen var helt nede på 1,1 procent. Med regeringens beslutning om stort set at fjerne elafgiften fra nytår kan billedet selvfølgelig ændre sig igen.
Blandt andre årsager nævner flere forhandlere også usikkerhed om værditab generelt, hvilket de også gjorde i sidste kvartal. Usikkerhed om priser på reparation og dyre reparationer nævnes også et par gange.
Husk, at du hvert kvartal kan finde resultater fra flere af de ting, vi spørger ind til i vores kvartalsundersøgelse her på Danskerne Biler-siden.
Kontakt
