Mens handlen med nye biler er boomet i år, så har brugtvognshandlen kørt i et lidt lavere gear end sidste år. Men i de seneste måneder har vi set tallene rette sig lidt efter lidt.
I oktober måned endte handlen med brugte biler således 3 procent lavere, end det var tilfældet i samme måned for et år siden, viser tal fra bilstatistik.dk. Til sammenligning lå august hele 6,5 procent under sidste års tal. I alt 45.537 brugte biler skiftede hænder i oktober.
Igen er det salget af elektriske biler, der har pil opad i salgsstatistikkerne, mens salget af biler på fossile drivmidler taber terræn i et ret højt tempo. De rent elektriske biler udgjorde cirka 37 procent af brugthandlen i sidste måned, mens benzinbiler udgjorde 41 procent. For et år siden lå differencen mellem de to drivmidler 10 procentpoint højere, end den gør nu.
Handlen med importerede brugtbiler indgår i det samlede brugtvognstal, og netop det område har i nogle år set en voldsom vækst. Særligt importen af brugte elektriske biler har fyldt meget og gør det fortsat. Men i år er væksten aftaget. I oktober faldt brugtimporten med 5 procent sammenlignet med samme måned sidste år, men udgjorde dog stadig 8.009 biler.
”Brugtimporten af elbiler har givet et massivt boost til den grønne omstilling herhjemme i de seneste år. Når væksten nu aftager, skyldes det formentlig, at andre europæiske lande i stigende grad begynder at interessere sig for elbiler, og at de bureaukratiske byrder er blevet større, når det kommer til brugtimport,” siger adm. direktør i AutoBranchen Danmark, Gitte Seeberg.
Nyvognssalg i topform
Hvor brugthandlen som helhed altså stadig sejtrækker en smule i oktober, så er nyvognssalget i topform. Omtrent 17 procent højere end for et år siden endte salget i oktober, hvor i alt 18.875 nye biler fik nummerplader på.
”Mange af de danskere, der har gået med overvejelse om køb af ny bil, har formentlig luret, at den afgiftsstigning på elbiler, der længe har været planlagt, nu også ser ud til at blive en realitet næste år – og det har sat ekstra skub i nyvognssalget,” vurderer Gitte Seeberg og tilføjer, at det store salg af nye biler, vi oplever i øjeblikket, næsten ikke kan undgå at give sig udslag i en lidt lavere brugtvognshandel også.
Elbiler udgør nu mere end 88 procent af det samlede nyvognssalg. Og for den private del af handlen er næsten alt salg nu elektrisk – 97,6 procent hedder elbilsandelen for private.
De tre mest solgte bilmodeller i oktober blev Toyota bZ4X med 648 biler. Japaneren blev skarpt forfulgt af to VW-modeller. Det drejer sig om ID.4 med et salg på 616 biler og ID.Buzz med 597 stk.
Kontakt
