Efter skades-eksplosion: Forsikringsselskaber må lægge kursen om
Med en markant stigning i antallet af skader er der brug for alle hænder i skadesbranchen. Det kræver bedre vilkår og ordentlig betaling, fastslår eftermarkedschef.
![værksted_karrosseri_13](https://autobranchendanmark.dk/wp-content/uploads/2024/02/vaerksted-karrosseri-13-721x307.jpg)
Med en markant stigning i antallet af skader er der brug for alle hænder i skadesbranchen. Det kræver bedre vilkår og ordentlig betaling, fastslår eftermarkedschef.
Stor lakererkæde oplever, at værkstederne kunne være markant bedre til at taksere lakarbejdet korrekt. Derfor opfordrer driftsdirektør til mere dialog.
Selvom Bil & Co generelt har et godt samarbejde med forsikringsbranchen, ser pladeværkfører Benny Olling et behov for, at selskaberne satser mere på bæredygtige og langvarige partnerskaber end på kortsigtet profit.
Det bør være en saga blot, at lakereren er underleverandør i skadesbranchen, viser undersøgelse. Stort flertal mener, at lakererne bør forhandle direkte med forsikringsselskaberne.
Selvom Forsikring & Pension fastslår, at data i Autotaks kun skal ses som vejledende, mener langt hovedparten af værksteder ikke, at forsikringsselskaber og taksatorer respekterer det, viser undersøgelse.
Mens indtjeningen i skadesbranchen presses, bliver Tryg og landets andre store forsikringsselskaber endnu mere lønsomme, viser regnskaber.
Mange steder i branchen mærker man presset fra forsikringsselskaberne. Hos Brdr. Møll oplever man det samme – og her er det derfor pladesmedene, der takserer – for de har ofte de bedste argumenter klar.
Med udgivelse af en guide til den gode forhandling ønsker AutoBranchen Danmark at hjælpe branchen til at sikre bedre indtjening på eftermarkedet.
Med udgivelse af en guide til den gode forhandling ønsker AutoBranchen Danmark at hjælpe skadesbranchen til at sikre bedre indtjening.
Omkostningerne til at dække fragt mellem lakerer og værksted er stigende og vil stige yderligere. Derfor er det på tide, at regningen bæres i fællesskab, fastslår eftermarkedschef.
Næsten tre ud af fire lakerere oplever stigende udgifter til fragt. Det presser en i forvejen udsat branche, fastslår AutoBranchen Danmark, der opfordrer til, at man tager betaling for fragten.
Forsikringsselskaberne mener, at de altid prioriterer kvalitet og sikkerhed højest. Derfor bør man dokumentere det, når man oplever det modsatte, lyder klar opfordring fra AutoBranchen Danmark.