Danskernes biler

Godt andet kvartal trods usikkerhed 

Selvom politisk snak om registreringsafgiften har skabt noget usikkerhed på især nyvognsmarkedet, er det stadig for tidligt at se konsekvenserne i registreringstallene. Nye og brugte biler har haft det godt i andet kvartal samt hele det seneste år.

Denne artikel indgår i vores løbende dækning af Danskernes Biler. Find mere statistik og flere artikler om Danskernes Biler her.

Med en stigning på hele 5,5 procent i forhold til sidste år er andet kvartal af 2025 gået ganske godt. I alt 52.117 nye biler er trillet ud på de danske veje, og i endnu højere grad end sidste år er det de elektriske biler, der dominerer salget med en andel på 63 procent i kvartalet. 

Det viser tal fra bilstatistik.dk. 

Isoleret set så vi i juni måned et mindre fald i antallet af indregistrerede nyvogne på 2,4 procent i forhold til året før. Potentielt kan det have sammenhæng med de mange informationer og spekulationer, der før sommerferien kom frem fra Christiansborg-politikernes forhandlinger om en ændring af bilafgifterne, men pga. leveringstid vil det formentlig først vise sig senere. Ifølge AutoBranchen Danmarks seneste medlemsundersøgelse har det i hvert fald skabt usikkerhed blandt bilkøberne. 

For hele første halvår af 2025 er salget gået fornuftigt med en stigning på 3,75 procent i forhold til 2024. Indtil videre er 89.546 nye biler blevet indregistreret i første halvår. 

VW står alene for næsten 17 procent af nyvognssalget indtil videre i år. Og tæller vi søstermærkerne Skoda, Audi og Cupra med, sidder koncernen på en voldsom andel af nyvognsmarkedet i år med næsten 40 procent. 

Brugthandel i kraftig fremgang 

Skifter vi fokus til brugtmarkedet, så er det gået hele 6,5 procent bedre i andet kvartal, end det var tilfældet året før. 143.139 biler har skiftet hænder i perioden. 

Hele første halvår slutter endnu bedre for brugtmarkedet og viser en stigning på hele 12,5 procent og i alt 287.839 biler. 

Brugtmarkedet har fået et stort boost i de seneste år pga. en kraftig stigning i antallet af let brugte importerede elbiler. Det har formentlig også taget toppen af det nyvognssalg, man ellers kunne forvente i en periode med fornuftige økonomiske forhold. 

Bemærkelsesværdigt er det også, at premium-mærkerne Mercedes, BMW og Audi hver især har set en stigning i brugthandlen på mere end 30 procent i første halvår sammenlignet med samme periode i fjor. 

Bedste salg i flere år 

Skuer vi et helt år tilbage og betragter perioden fra 1. juli 2024 til 30. juni i år, ligger salget af nye biler på 176.229 biler. 

I helårsperspektivet er brugtsalget også gået over stok og sten med 547.352 biler. Det betyder, at tallet for både brugte og nye biler ligger højere, end det har gjort i flere år. 

Lidt opsigtsvækkende blev der for første gang handlet flere brugte elbiler (128.099 stk.) end brugte dieselbiler (112.645 stk.) i det seneste år. Salget af benzinbiler faldt også ned på en andel på 46,7 procent og udgør nu for første gang under halvdelen af brugtmarkedet i et årsperspektiv. 

Men at de fossile drivmidler falder, ændrer altså ikke på, at der samlet set har været fart over feltet i bilåret 2024/2025 for både brugte og nye biler.  

Kontakt

Christian Richter

Kommunikations- og politisk rådgiver