Sagen handlede om to selskaber, hvor det ene som selvanmelder søgte om eksportgodtgørelse på vegne af et andet firma. Det mente Motorstyrelsen dog var et brud på lov om registreringsafgift, men Landskatteretten havde en anden opfattelse.
Derfor kunne der søges på andre vegne
Selv om selvanmelderen i sagen søgte om godtgørelse på vegne af et andet firma, tilfaldt eksportgodtgørelsen i sidste ende køretøjets legale ejer. Af den årsag var registreringsafgiftsloven overholdt. Ida Nynne Daarbak Reislev, jurist hos AutoBranchen Danmark, supplerer:
“Så længe den udgift, der har været i forbindelse med registreringsafgiften, tilfalder ejeren i sidste ende, er alle aftaleretslige regler med afsæt i denne sag overholdt. Sagen har principiel karakter, da styrelsen indtil nu har været af den opfattelse, at det kun var den legale ejer, der kunne søge om eksportgodtgørelse, og styrelsen har derfor afvist mange anmodninger herom, hvor det var en anden end den legale ejer, som søgte om eksportgodtgørelsen. Derfor skal skattemyndighederne efter min vurdering ændre praksis og tage tidligere afgørelser om af egen drift”, siger Ida Nynne Daarbak Reislev fra AutoBranchen Danmark.
Tag sager op med styrelsen
Hvis I som firma, eller jeres samarbejdspartner, skulle være endt i samme situation som de to selskaber i sagen, opfordrer AutoBranchen Danmark til, at man straks tager fat i Motorstyrelsen.
“Hvis styrelsen tilbageholder registreringsafgift eller stiller krav om tilbagebetaling i en lignende sag, hvor en selvanmelder har søgt om godtgørelse på vegne af ejeren af køretøjet, bør sagen tages op, og denne nye praksis bør følges. Det er dog yderst vigtigt, at alle parter i sagen kan dokumentere, at godtgørelsen rent faktisk er endt hos den legale ejer af køretøjet”, siger Ida Nynne Daarbak Reislev.
Kontakt
