Der er travlt på mange af landets værksteder. Bilparken bliver ved med at vokse og runder snart 2,9 millioner biler, antallet af skader er også på det næsthøjeste niveau nogensinde og i det hele taget er der også nok at gøre med service og reparationer.
I AutoBranchen Danmarks seneste kvartalsundersøgelse fastslår 20 procent af respondenterne da også, at travlheden på værkstedet er større end normalt.
Det skyldes i høj grad mangel på arbejdskraft, fastslår respondenterne i undersøgelsen, hvilket er noget, vi har oplevet igennem lang tid.
Men det skyldes i høj grad også, at reparationstiderne er blevet længere. Sådan lyder det i hvert fald fra 35 procent af respondenterne.
Og det er noget Nicky Bobak, eftermarkedschef i AutoBranchen Danmark, kan genkende.
“Helt overordnet er det selvfølgelig positivt, at der er nok at lave på eftermarkedet. Det er her mange skal tjene deres penge i disse år,” siger Nicky Bobak.
“Og selvom manglen på arbejdskraft fortsat også er et problem, oplever vi også, at der er andre grunde til travlheden i takt med, at bilerne bliver mere højteknologiske. Det kræver omstilling og tilpasning,” siger han videre.
15 procent af respondenterne svarer dertil også, at den længere ventetid på værkstedet skyldes større og mere komplicerede skader.
Kontakt
