Seeberg: Reparationsgrænsen er et politisk selvmål
Vi skal reparere flere biler i stedet for at skrotte eller eksportere dem. Det skaber arbejdspladser og er godt for klimaet.
Vi skal reparere flere biler i stedet for at skrotte eller eksportere dem. Det skaber arbejdspladser og er godt for klimaet.
Selvom Forsikring & Pension har fastslået, at de ønsker at fremme brugen af brugte dele, så gør forsikringsselskaberne langt fra nok, når det kommer til at gøre anvendelsen af reservedelene attraktivt for værkstederne, viser undersøgelse.
Mens brugen af brugte reservedele vinder frem, stiger utilfredsheden med, at forsikringsselskaber ikke betaler nok for det ekstra arbejde, som de kan forårsage.
Brugte dele skal opprioriteres og bæredygtighed skal fylde mere i skadesarbejdet. Hvis ikke branchen løfter opgaven, kommer de politiske krav, fastslår Gjensidige
Der er bred politisk opbakning til at se på en forhøjelse eller fjernelse af reparationsgrænsen, sådan som AutoBranchen Danmark har foreslået.