Aftalepapir sikrer ens spilleregler mellem autolakerer og kunder


Elbiler, skriftlige aftaler og flere skader på biler. Det var tre emner, som fyldte rigtig meget på en lak- og skadeskonference, som AutoBranchen Danmark fredag deltog på. Konferencen fandt sted sammen med Automässan i Göteborg og var arrangeret af AutoBranchen Danmarks søsterorganisation i Sverige Motorbranschens Riksforbund (MRF).




Den nye brændstof-norm WLTP fik langt fra en problemfri fødsel i Danmark og blandt de danske bilforhandlere, da den blev indført i 2018. Efterfølgende har det vist sig, at WLTP-normen kastede en lang række fejl af sig ved beregningen af registreringsafgift i Det Danske Motorregister (DMR)

Har man konsignationslagre, er det nu muligt at undgå momsregistrering.

Bilsalget i december 2019 kan opsummeres i tre punkter:
1. Elbilerne markerer sig for alvor i salgstallene
2. Vi køber stadig større biler
3. Volkswagen slår øvrige mærker samlet

Det giver god mening, hvis man som bilforhandler, autolakerer eller karrosseriværksted kigger tilbage på 2019 og tænker, at det har været et begivenhedsrigt år.

2020 betyder goddag et nyt årti, men mere jordnært markerer året også en række nye love og regler, som er relevante for dig, der arbejder i autobranchen. Vi giver dig her fem af de vigtigste lovændringer for din forretning med biler i centrum.

Selvanmeldere og Motorstyrelsens ansatte har brug for det samme datagrundlag at gå ud fra, når et køretøj skal værdifastsættes. Det skal et semiautomatisk system hjælpe med til, og den opgave har Motorstyrelsen nu sendt i udbud. Det betyder, at alle relevante it-virksomheder har mulighed for at byde på opgaven.

Fra 1. januar 2020 overgik skrotningsprocessen til at være 100% digital. Det betyder, at det fra 1. januar 2020 definitivt var slut med at bruge de gamle skrotningsattester. Udfyldte skrotningsattester, som er blevet udfyldt før 1. januar 2020, kan i en overgangsperiode behandles indtil 31. marts 2020.
