AutoBranchen Danmark får løbende henvendelser fra forbrugere, som er meget interesserede i at vide, hvor mange kilo, en given elbil eller plugin hybridbil må trække. Spørgsmålene er især henvendt, fordi mange danskere efterspørger bilmodeller, som kan trække campingvognen, hestetrailere eller trailere til og fra genbrugsstationen.
Efter en pause på grund af Covid-19, nedlukning og fjernundervisning, får landets folkeskoleelever igen muligheden for at få viden om biler og autobranchen med “Hestekræfter på skoleskemaet.”
Forruden på en bil bliver mere og mere teknisk. Ruderne kan flere ting og tjener flere formål.
Er der grænser for, hvor gamle produkter, man kan købe som forbruger og så stadig forvente, at produkterne er fejlfrit og uden mangler? Det kunne være gamle biler, en både eller køretøjer med sliddele.
I Østrig er Peugeot-importøren blevet tvunget til at lave større ændringer i forhandlerkontrakterne, pga. den nylige dom. Peugeot mener ikke, at dommen vil have indflydelse uden for Østrig.
AutoBranchen Danmarks juridiske afdeling får en del henvendelser om det at afhjælpe bilkøbere ved fejl og mangler. Derfor vil jeg her kort gennemgå praksis på området og referere til, hvordan Ankenævn for Biler typisk ser sager med afhjælpning – og ikke mindst afhjælpningen inden for rimelig tid.
Ny automatisk model for lokal nedlukning af samfundet kan lukke bilforhandlere i kommuner med høj smitte. Samtidig sænkes arealkravet i salgslokalerne.
Langt flere bilforhandlere tror på et godt salg af elbiler, end tilfældet var i 2020. Det viser AutoBranchen Danmarks seneste kvartalsundersøgelse, hvor 112 virksomheder bl.a. har taget stilling til, hvordan elbilssalget bliver i 2021 sammenlignet med 2020.
