Parkeringspladsen foran Cekos Biler & Både i Jægerspris er fyldt helt op med salgsklare biler. Men det er ikke nok.
”På en god søndag kan vi sælge cirka 30 procent af vores biler. Så vi begynder faktisk at mangle plads her,” konstaterer direktør Christoffer Ehrenberg.
Mens AutoBranchen Danmark er på besøg, kommer adskillige potentielle kunder forbi for at se på bilerne hos Cekos, som i langt de fleste tilfælde er af den fossile slags til priser under 100.000 kr.
Men den store efterspørgsel, forretningen oplever, er ikke kommet af sig selv. Det er resultatet af en helt bevidst indsats, Christoffer Ehrenberg har fokuseret på, siden han begyndte at opbygge virksomheden for omkring fem år siden.
God service giver nye kunder
”Vi tager aldrig penge for at skifte en pære eller hælde lidt sprinklervæske på,” forklarer direktøren og kommer med et eksempel på, hvor langt han er klar til at gå for at yde den kundeservice, som har været med til at sikre hans forretning et godt renommé i lokalsamfundet:
”Vi havde en rigtig god kunde, der skulle have lavet service. Så siger han, at der er en lampe, der lyser på instrumentbordet, og om vi ikke kan få den slukket. Det viser sig at være benzinlampen. Jeg vidste godt, han kun sagde det for sjov, men jeg tog hen og fyldte den op for 300 kr. Da han kom hjem, så ringede han og sagde, at vi er verdens bedste værksted. Og et par uger senere kom han ind med en bekendt, der skulle købe bil.”
Selvom Christoffer Ehrenberg tilføjer, at benzinpåfyldning slet ikke er noget, virksomheden gør hver gang, så er han overbevist om, at den tilgang lønner sig:
”Det koster os måske 250.000 kr. om året at yde den form for service og håndtere ting, der ligger i gråzonen. Men vi ser det som markedsføring. Og det, vi får ud af det, er glade kunder, der fortæller andre om deres oplevelse.”
At se serviceudgifterne i det lys, er noget af det, Christoffer Ehrenberg har taget med fra sine erfaringer som sælger inden for bl.a. fiskeudstyr. Noget han har beskæftiget sig med i omkring 20 år, før han skiftede til køb og salg af biler.
Først få styk solgt hjemme fra indkørslen, så flere biler solgt fra pladsen foran forretningens nuværende lokaler, og nu med 700 kvm under tag inklusiv eget værksted med fem lifte.
”Vi vækster måned for måned, og det har vi gjort i fem år. Vi har etableret nyt værksted osv. Og vi har gjort det uden at stifte gæld.”
Vinder kunderne
Det er bilsalget, der står for den største del af forretningen, og de biler, der kommer ind, bliver gennemgået og serviceret, før de bliver solgt videre, forklarer Christoffer Ehrenberg. Det gælder også, selvom bilen har fået service eller syn for nylig.
”Det gør vi, fordi vi vil være sikre på, at bilen er i orden, før vi sender dem ud. Vi vil vide, hvad vi sælger,” siger han, og fortsætter:
”Trænger bilen til nye bremseskiver, så skifter vi dem. Det koster os ikke ret meget, og det betyder, at vi har langt færre reklamationer, end vi ellers ville have.”
Men selvom Cekos forsøger at være på forkant med problemerne, kan der naturligvis stadig komme reklamationer:
”Det er i de situationer, hvor vi får chancen for at vise, at vi står ved vores ord. Jeg ser det som en chance for at vinde en kunde. For hvis vi behandler dem godt i sådan en situation, så ender de som værkstedskunder.”
Derfor bliver den type sager også prioriteret allerhøjest på værkstedet, forklarer Christoffer Ehrenberg.
”En anden ting vi gør, det er, at vi byder fair på folks biler, når de kommer ind for at bytte. Vi fortæller dem, hvad vi har tænkt os at sælge den til og laver regnestykket for dem. Men vi skambyder ikke på dem, for så går de herfra med en dårlig følelse.”
Alt i alt bliver det sjovere at gå på arbejde med den tilgang, forklarer Christoffer Ehrenberg, som vurderer at mere end 50 pct. af forretningens kunder kommer, fordi de har en relation til os eller har hørt godt om virksomheden på en eller anden måde.
Kontakt
