Bilforhandlere

Regeringsforhandlinger kan ende med stigende bilafgifter 

Det mudrede resultat ved folketingsvalget kan føre til langtrukne regeringsforhandlinger, og det kan ødelægge tidsplanen for ekspertgruppen, der undersøger bilafgifterne.

Vælgerne sammensatte den 24. marts et Folketing, hvor ingen blok har flertal, og hvor SVM-regeringen ikke kan fortsætte. Derfor er regeringen trådt tilbage, og i skrivende stund er Mette Frederiksen udpeget til at undersøge mulighederne for at danne en ny regering.  

Det bliver dog ikke en nem opgave, fortæller AutoBranchen Danmarks adm. direktør Gitte Seeberg:  

”Moderaterne står med de afgørende mandater og kan vælge, hvem de ønsker at samarbejde med, men partierne har afvist at samarbejde med hinanden på kryds og tværs, hvilket gør opgaven med at danne en regering virkelig besværlig. Derfor er det meget sandsynligt, at det kommer til at tage en del uger at få en ny regering på plads, og det er et åbent spørgsmål, hvad en kommende regering overhovedet kan blive enig om internt.” 

Ekspertgruppe sat på pause 

I mellemtiden er arbejdet i den ekspertgruppe, der skal komme med forslag til en omlægning af bilafgifterne, sat på pause, hvilket er fuldstændig normalt ved udskrivelse af folketingsvalg. Den daværende SVM-regering og de konservative nedsatte ekspertgruppen sidste år med deadline i andet halvår 2026 forud for de planlagte stigninger i registreringsafgiften for elbiler i 2027.  

Men hvis regeringsdannelsen trækker ud i mange uger eller måneder vil arbejdet i ekspertgruppen også stå stille. Så bliver det tvivlsomt, om man både kan nå at aflægge rapport, gennemføre politiske forhandlinger og implementere nye bilafgifter inden nytår, og regningen for det kan ende hos bilkøberne, der risikerer at betale en højere registreringsafgift på elbiler i 2027. Det scenarie huer ikke Gitte Seeberg:  
 
Det vil være rigtig skidt, hvis ekspertgruppen ikke kan nå at blive færdige, og man enten vil se stigende bilafgifter, eller at en ny regering må lave en hovsaløsning, fordi den bliver presset på tid. I AutoBranchen Danmark ønsker vi en omlægning af registreringsafgiften for nye elbiler til en løbende ejerafgift, der baserer sig på elbilens vægt og energieffektivitet, men det er en løsning, der kræver tid, derfor er det vigtigt, at ekspertgruppen snart kan genoptage sit arbejde.” 

Kontakt

Nicolai Fiil-Søby

Seniorkonsulent og direktionsassistent