Roadpricing virker mod trængsel, men må ikke blive en skatteskrue
Et dansk forsøg viser, at roadpricing kan reducere trafikken markant i de områder, hvor trængslen er størst. AutoBranchen Danmark advarer mod stigende afgifter til bilisterne.

Et dansk forsøg viser, at roadpricing kan reducere trafikken markant i de områder, hvor trængslen er størst. AutoBranchen Danmark advarer mod stigende afgifter til bilisterne.

Et landsdækkende roadpricing-forsøg gennemføres for tiden. På AutoBranchen Danmarks årsdag fik deltagerne et indblik i forsøget og en debat om roadpricing samt de udfordringer, der er forbundet med det.

Roadpricing er en hjørnesten i ny aftale om grøn mobilitetsplan, der skal nedbringe CO2-udledningen i Aarhus kraftigt. Endnu er der dog en sten på vejen mod vejafgifter.

Hvert år spilder vi flere og flere timer på at sidde i bilkøer landet over. På AutoBranchen Danmarks årsdag sætter vi problemet – og nogle af løsningsforslagene – til debat.

Hvert år spilder vi tusindvis af timer på at sidde fast i trafikken – og udsætter hinanden for larm og bil-os. Et omfattende forsøg tester frem mod sommeren 2025 forskellige systemer, der måske kan gøre en ende på det. På Årsdagen giver en af forskerne bag en midtvejsstatus.

Elbilernes afgiftsfritagelse og de deraf manglende indtægter til statskassen har ført til, at regeringen overvejer eksempelvis roadpricing og andre tiltag.

Der bør investeres massivt i teknologi og vidensopbygning om roadpricing, så vi kan erstatte registreringsafgiften med en kørselsafgift, der vil understøtte den grønne omstilling.
