Gratis arbejde rækker langt ud over taksering
Det er ikke kun taksering, som er en dyr tidsrøver på værkstederne. Der bliver også brugt lang tid på administration af lånebiler, kundemodtagelse, fragt og rengøring, viser ny undersøgelse.
![](https://autobranchendanmark.dk/wp-content/uploads/2023/08/klargoering01-721x307.jpg)
Det er ikke kun taksering, som er en dyr tidsrøver på værkstederne. Der bliver også brugt lang tid på administration af lånebiler, kundemodtagelse, fragt og rengøring, viser ny undersøgelse.
På landets værksteder arbejdes der dagligt gratis i lange perioder, viser ny undersøgelse, der dokumenterer omfanget af det arbejde, som forsikringsselskaberne i dag ikke betaler for.
Bilejernes tilfredshed med branchen er faldende, både når det kommer til selve bilen, til salget og til værkstedet. Leveringsproblemer har udfordret branchen, fastslår Gitte Seeberg.
Efter to velbesøgte debatmøder om skadesbranchens fremtid, har du nu igen mulighed for at komme til orde, når AutoBranchen Danmark byder velkommen til møder i Odense og Aalborg.
AutoBranchen Danmark undersøger nu omfanget af arbejde i skadesbranchen, der bliver udført uden betaling fra forsikringsselskaberne. Deltag i undersøgelsen her.
Du kan både få udvidet dit netværk og fintunet din forretning, når du deltager i AutoBranchen Danmarks årsdag, der allerede nu har mange tilmeldte.
Teslas udprægede dominans af nyvognssalget stoppede i april, hvor nyvognssalget fortsatte positive tendenser.
På tværs af skadesbranchen stiller både organisationer og værksteder krav om, at der indføres et startgebyr på karrosseriarbejdet. Møde med Forsikring & Pension giver grund til optimisme.
Den finanslov, der i dag blev præsenteret, burde investere flere ressourcer i at sikre faglært arbejdskraft, lyder det fra AutoBranchen Danmark.
Nyvognssalget er i 2023 steget kraftigt i forhold til det lave niveau i 2022. Men væksten skyldes næsten udelukkende Teslas rekordsalg. Og det er bekymrende.
Mens brugen af brugte reservedele vinder frem, stiger utilfredsheden med, at forsikringsselskaber ikke betaler nok for det ekstra arbejde, som de kan forårsage.