Selvom om spørgsmålet om en ændring af bilafgifterne stadig spøger, begynder flere forhandlere nu at øjne et godt fjerde kvartal rent salgsmæssigt. Det viser AutoBranchen Danmarks seneste kvartalsundersøgelse.
Syv dage har man til at indsende sin værditabsberegning efter endt leasingaftale. Mange har indsendt dem langt senere, og det kan føre til tilbagebetaling fra en lang række virksomheder, oplyser Motorstyrelsen nu.
Elbiler til mere end 366.000 kr. kommer med stor sandsynlighed til at stige i registreringsafgift i 2026, som det blev aftalt i 2020.
Selvom tallet stadig er højt, så er der nu færre virksomheder, der oplever problemer med rekruttering af arbejdskraft, end vi har set i de foregående år. Især mekanikere er svære at finde.
Bekymringer om elbilens tekniske egenskaber er på retur, mens ro om afgifterne er blevet vigtigere for at sælge flere elbiler. Sådan lyder det fra AutoBranchen Danmarks forhandlere i vores seneste kvartalsundersøgelse.
Tyrkiske Belek lagde endnu en gang flotte rammer og veltrimmet græs til AutoBranchen Danmark Finans Open 2025 i samarbejde med Santander.
Alt for ofte bliver biler dømt totalskadede, selvom skaderne ikke er så alvorlige, at bilen ikke nemt kan repareres. AutoBranchen Danmark efterlyser fornyet politisk fokus på sagen.
Flere medlemmer står til at få større afgiftsbeløb retur på grund af en fejl i afgiftsberegningen på importerede Tesla’er, som AutoBranchen Danmark sammen med et medlem har ført en sag om.
Hæderkronede europæiske bilmærker har mistet fodfæste i Kina, hvor lokale producenter og techgiganter har ændret markedet totalt. På AutoBranchen Danmarks årsdag i Brande gav bilanalytiker John Zeng indblik i de trends, der også kan få betydning for Danmark.
Der er flere nybrud i de retningslinjer for skadesarbejde, som alle branchens organisationer er blevet enige om – og som forsikringsselskaberne har nikket til.
Digitalisering af forretningen gennem udnyttelse af bl.a. AI er centralt, hvis en virksomhed skal stå stærkt på dagens konkurrenceprægede bilmarked, lød det fra Auto IT’s direktør, da han indtog scenen til AutoBranchen Danmarks årsdag ’25
Uanset om du som forhandler kaster dig ud i formidlingssalg, kommissionssalg eller helt normal handel med biler, er der krav at leve op til, og mulighed for at forbrugere kan reklamere. Spørgsmålet er til hvem?
