AutoBranchen Danmark mødtes med Motorstyrelsen om trappemodellen
På et møde med Motorstyrelsens direktør, Jens Otto Størup, gav AutoBranchen Danmark udtryk for, at trappemodellen har sine store udfordringer. Motorstyrelsen lyttede til kritikken.

På et møde med Motorstyrelsens direktør, Jens Otto Størup, gav AutoBranchen Danmark udtryk for, at trappemodellen har sine store udfordringer. Motorstyrelsen lyttede til kritikken.

AutoBranchen Danmark og Gjensidige Forsikring arbejder i øjeblikket på et nyt forsikringsprodukt til de selvanmeldere, som er berørt af den såkaldte trappemodel og de nye krav til at stille sikkerhed fra 1. februar 2020.

Motorstyrelsen har i uge 48 og 49 afholdt fire vejledningsmøder rundt om i landet, hvor de har informeret og vejledt om reglerne i forbindelse med udbetaling af eksportgodtgørelse.
Den 5. december sendte AutoBranchen Danmark en klage til Folketingets Ombudsmand over skatteforvaltningens fremgangsmåde i forbindelse med implementeringen af trappemodellen for selvanmeldere.


Den nye regering har varslet en historisk grøn omstilling og flere andre initiativer, der vil påvirke autobranchen. Derfor har AutoBranchen Danmark interviewet skatteminister Morten Bødskov og transportminister Benny Engelbrecht om deres planer for autobranchen i de kommende år. Du kan læse interviewet med Benny Engelbrecht her.

Fra nytår kræver Motorstyrelen, at der foreligger en kontrakt ved køb og salg af alle biler mellem virksomheder i Danmark. Samtidig udvides Motorsstyrelsens mulighed for at føre kontrol og uddele tvangsbøder.
Som AutoBranchen Danmark har omtalt flere gange i løbet af efteråret, vil selvanmeldere, der indbetaler mere end en million kroner om måneden i registreringsafgift, få hævet deres sikkerhedsstillelse markant.

Motorstyrelsen i Aalborg har været i gang med den store oprydning i det Danske Motorregister (DMR). Det skyldes en række fejl i udregning af bilers brændstof – fejl, som styrelsen anerkender har eksisteret i perioden 30. april 2019 – 22. oktober 2019.

Selvanmelder-ordningen for eksportbiler bliver lukket. Sådan lød det fra Motorstyrelsen tilbage april 2019. I stedet skal værdifastlæggelsen håndteres af Motorstyrelsen selv, og systemet skal være klar 1. juli 2020. Men hvor langt er styrelsen egentlig med det arbejde? Og hvad godt skal der komme ud af omlægningen? Det var et af temaerne, da AutoBranchen Danmark deltog i et kontaktudvalgsmøde i sidste uge hos Motorstyrelsen i Aalborg.
