Gambler forsikringsselskaberne med sikkerhed og kvalitet?
AutoBranchen Danmark er bekymret for, hvad der prioriteres, når forsikringsselskaberne bestiller skadesarbejde. Ny undersøgelser ser nærmere på, hvordan kvalitet og sikkerhed påvirkes.
![nicky-v-bil](https://autobranchendanmark.dk/wp-content/uploads/2023/10/nicky-v-bil-721x307.jpg)
AutoBranchen Danmark er bekymret for, hvad der prioriteres, når forsikringsselskaberne bestiller skadesarbejde. Ny undersøgelser ser nærmere på, hvordan kvalitet og sikkerhed påvirkes.
På AutoBranchen Danmarks årsdag var kampen for fair afregning fra forsikringsselskaberne et af hovedtemaerne. Der vil blive skruet yderligere op for indsatsen, fastslog adm. direktør Gitte Seeberg.
Selvom færøske værksteder bruger den samme version af Autotaks som herhjemme, har de en markant fordel, når det kommer til betaling for lånebiler. Og det bør inspirere de danske forsikringsselskaber.
Forsikringsbranchen må indse, at den ikke både kan blæse og have mel i munden. Der er simpelthen for stort et gab mellem det, de lover kunderne og det, de leverer.
Den danske forsikringsbranche burde lade sig inspirere af udenlandske kolleger i stedet for at påstå, at kvalitet og kundernes tryghed har deres højeste prioritet, lyder det.
Oftest er det forsikringsselskaberne, der beslutter, hvor en skadet bil skal repareres, men langt de fleste kunder vil helst selv vælge, hvor deres bil skal repareres, viser meningsmåling.
Efter to velbesøgte debatmøder om skadesbranchens fremtid, har du nu igen mulighed for at komme til orde, når AutoBranchen Danmark byder velkommen til møder i Odense og Aalborg.
AutoBranchen Danmark undersøger nu omfanget af arbejde i skadesbranchen, der bliver udført uden betaling fra forsikringsselskaberne. Deltag i undersøgelsen her.
På tværs af skadesbranchen stiller både organisationer og værksteder krav om, at der indføres et startgebyr på karrosseriarbejdet. Møde med Forsikring & Pension giver grund til optimisme.
Mens brugen af brugte reservedele vinder frem, stiger utilfredsheden med, at forsikringsselskaber ikke betaler nok for det ekstra arbejde, som de kan forårsage.
Erfaren forhandler er dybt bekymret over det, han sammenligner med en skyttegravskrig mellem autobranchen og forsikringsselskaberne. Han peger på fem tiltag, som kan være med til at sikre en sundere magtbalance.
Forsikringsselskaberne prispres er ikke bare en trussel mod antallet af værksteder og lakerere, men går også ud over kvalitet og arbejdsglæde. Det må og skal de tage ansvar for – og ændre på.