Clever ændrer sine abonnementer til kunderne
![clever-oplader](https://autobranchendanmark.dk/wp-content/uploads/2023/08/clever-oplader-721x307.jpg)
Forbrugerne må vente længere på deres biler for tiden. Bilmarkedet er nemlig presset på leveringen. Mere end 9 ud 10 forhandlere oplever, at de kunne sælge flere biler til kunderne, hvis producenterne kunne levere. Lidt mere end halvdelen af forhandlerne har 4-6 måneders ekstra leveringstid på mange biler. Nogen har større forsinkelser, andre har mindre.
På værkstederne er der ingen grund til at frygte elbilernes indtog. Der kommer masser af arbejde og masser af spændende opgaver.
Elbilerne ændrer arbejdsgangen og til dels arbejdsopgaverne på værkstedet, men der er ingen grund til at frygte hverken branchens eller fagets undergang. Det er et af budskaberne, når Peter Jacobsen, Autobranchens Udviklingscenter, holder oplæg på AutoBranchen Danmarks årsdag.
En række nye satser for fri bil og miljøtillæg træder i kraft 1. juli 2021, og det kan afføde spørgsmål fra kunder til bilforhandlere. Mange kunder er nemlig interesseret i beskatningsgrundlaget for firmabiler og de skattepligtige værdier.
AutoBranchen Danmark får løbende henvendelser fra forbrugere, som er meget interesserede i at vide, hvor mange kilo, en given elbil eller plugin hybridbil må trække. Spørgsmålene er især henvendt, fordi mange danskere efterspørger bilmodeller, som kan trække campingvognen, hestetrailere eller trailere til og fra genbrugsstationen.
På trods nogle store tilbageslag for især nybilssalget i Danmark på grund af coronakrisen, er tendensen klar: Der sælges langt flere elbiler og hybridbiler end tidligere i Danmark. Og udviklingen gælder ikke kun for helt nye biler, men også brugte.
Bilsalget for februar 2021 kan opsummeres i tre punkter:
Transportkommissionen med Anders Eldrup i front har fremlagt sin delrapport 2, der i detaljer kigger på infrastrukturen til opladning af el- og hybridbiler i Danmark. Rapporten belyser både forholdet mellem offentlige og private aktører, markedets parathed, teknologiudviklingen, elnettets kapacitet og problemstillingerne i landets yderområder.
Bilsalget for januar 2021 kan opsummeres i tre punkter:
1. Samlet bilsalg i massiv nedtur.
2. El- og hybridbiler sælger godt.
3. Stor fremgang til SUV’er i presset marked.
Salget af nye biler faldt med 23,7 procent i EU-landene i 2020. Faktisk blev der i året, hvor corona-pandemien gjorde sit indtog i Europa i februar solgt tre millioner færre nye biler end året før. Det viser nye tal fra ACEA (European Manufacturers Association), sammenslutningen af bilproducenter i Europa.