Status: Over 60 mio. kr. er tilbage i pulje til at skrotte de ældste dieselbiler

AutoBranchen Danmark er blevet kontaktet af medlemmer, der melder om udfordringer ved den digitale skrotningsproces. Forhandlerne oplever nemlig, at de ikke kan modtage skrotningsgodtgørelsen for biler indkøbt før 2020.
Miljøstyrelsen kan endnu engang konstatere, at danskerne er yderst villige til at skrotte de ældre dieselbiler, hvis de får en økonomisk gulerod for at gøre det.
Den nye digitale skrotningsordning betyder, at statussen på skrottede køretøjer fremover fastlåses i Motorregisteret.
Fra 1. januar 2020 overgik skrotningsprocessen til at være 100% digital. Det betyder, at det fra 1. januar 2020 definitivt var slut med at bruge de gamle skrotningsattester. Udfyldte skrotningsattester, som er blevet udfyldt før 1. januar 2020, kan i en overgangsperiode behandles indtil 31. marts 2020.
Et udkast til bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer, opkrævning af miljøbidrag samt udbetaling af skrotningsgodtgørelse er netop blevet sendt i høring fra Miljø- og Fødevareministeriet med høringsfrist d. 28. oktober 2019. Konkret betyder det, at værksteder og autoforhandlere på vegne af en autogenbruger kan tage imod udtjente køretøjer.