2,8 millioner biler skal ikke tages som gidsel i afgiftsslagsmål
Når politikerne forhandler bilafgifter, er det afgørende, at der tages hensyn til brugtvognssalget og den eksisterende bilpark.

Når politikerne forhandler bilafgifter, er det afgørende, at der tages hensyn til brugtvognssalget og den eksisterende bilpark.
Flere forhandlere har oplevet, at biler som hentes hjem fra Sverige, bliver betragtet som ældre, end de faktisk er, når de kommer til Danmark. En ny vejledning er på vej, og den kan forhåbentlig rette op på problemet.
Uanset om din virksomhed har haft overskud, underskud, eller er lukket ned sidste år, så husk at indberette resultatet fra 2024 inden fristen den 30. juni. I år bliver det dobbelt så dyrt at overskride fristen.
Såvel brugthandel som brugtimport i maj gik markant bedre end sidste år. Også nyvognssalget gik forrygende, og bemærkelsesværdigt kravlede Tesla Model Y igen op ad salgslisten.
Meget taler for en ny aftale om bilafgifterne inden sommerferien. AutoBranchen Danmark står klar til at klæde medlemmer på til at håndtere de nye afgifter.
EU har vedtaget et direktiv, som skal være implementeret i dansk lovgivning senest den 7. juni 2026.
I første omgang er 428 lister med nypriser fordelt på 7 bilmærker og 20 modeller blevet stillet til rådighed for branchen.
Uanset størrelse kommer de fleste virksomheder meget snart til at blive bedt om at dokumentere deres bæredygtighed med data. Det kan synes uoverskueligt, men flere medlemmer har fundet en gratis smutvej til den første bæredygtighedsrapport. Sidste chance for tilmelding er i dag den 26. maj.
AutoBranchen Danmark opfordrer skatteministeren til at tage en afskaffelse af reparationsgrænsen for elbiler med i de forhandlinger om bilaftalen, der lige nu er i gang. Ministeren siger til Berlingske, som skrev om sagen søndag, at han anerkender problemet og vil undersøge løsningsmuligheder.
De to indledende runder af AutoBranchen Danmark Finans Open er nu afsluttet, og 12 nye finalister er fundet. Til efteråret skal vinderen findes i Tyrkiet.
AutoBranchen Danmark støtter en fjernelse af registreringsafgiften, men overgangen må ikke blive så brat, at det går ud over hverken eksisterende bilejere eller autobranchen.
Lakerere og pladesmede skal ikke bekæmpe hinanden, men stå sammen for at sikre bedre samlet afregning fra forsikringsselskaberne. Man skal lære af fortidens fejl og skabe grobund for at levedygtig branche på sigt.