Bobak: “Det er efterhånden lidt Komiske Ali over F&P”
Hvis ikke forsikringsselskaberne i praksis anerkender Autotaks’ reparationstiderne som vejledende, bør man som værksted hæve timepriser på udfordrede mærker.
![](https://autobranchendanmark.dk/wp-content/uploads/2024/03/vaerksted-karrosseri-11-721x307.jpg)
Hvis ikke forsikringsselskaberne i praksis anerkender Autotaks’ reparationstiderne som vejledende, bør man som værksted hæve timepriser på udfordrede mærker.
Forbrugerombudsmanden løfter pegefingeren overfor virksomheder, der markedsfører sig via nyhedsbreve: For nogen virksomheder gør det unødigt svært at afmelde nyhedsbrevet. Her er den rigtige måde at gøre det på.
AUTOproff lancerer nu løsningen B2B Marketplace, der tilføjer en ekstra salgsmulighed – og et virtuelt lager – for de brugte biler, der ellers står lidt for længe på lageret. Frem til den 30. juni er det gratis for forhandlere at annoncere på den nye platform.
Efter stort postyr om påstået milliardsvindel med registreringsafgifter på importerede biler er Motorstyrelsen nu i gang med at afdække mulige løsninger, så branchen kan få adgang til nypriser. Det glæder AutoBranchen Danmark.
Hvis brugen af brugte dele skal udbredes, skal det ikke være en dårlig forretning for både autogenbrugere og værksteder, lyder kritikken af Autoflex.
AutoBranchen Danmarks juridiske chef Abid Khan gennemgår, hvad du skal have øje for, når du indgår aftaler med dine samarbejdspartnere
Brugtvognssalget var i februar knap fem procent højere end samme måned i fjor. Omvendt falder nyvognssalget med tre procent. Og Toyota overhaler Tesla som årets mest solgte nyvognsmærke.
Mens efterspørgslen på elbiler taber pusten flere steder i udlandet og store bilmærker justerer målsætninger, foreslår partier og organisationer herhjemme, at nye benzin- og dieselbiler bliver forbudt fra næste år.
Med 7 partier for og 4 imod, er en ny lov om at sænke loftet over kontantbetalinger til 15.000 kroner vedtaget. Loven træder i kraft 1. marts. Hos autobranchen vil loven primært ramme eftermarkedet og visse brugtvognsforhandlere.
Circle K er i fuld gang med udrulningen af et hidtil uset stort ladenetværk med 1300 lynladepladser i hele landet inden 2030. Samtidig satser koncernen massivt på at udbyde ladeløsninger – både i virksomheden og hjemme – til firmabiler.
Det er helt uholdbart, at bilproducenter bare kan ændre reparationstiderne i Autotaks, sådan som Tesla har gjort i denne uge, lyder kritikken fra AutoBranchen Danmark.
Elbilernes indtog vil ikke føre til mindre arbejde på værkstederne, lyder den foreløbige konklusion. Der er masser at lave, men opgaverne er nogle andre.