Bobak: Forberedelse er alfa og omega, når der skal forhandles
I denne uge har AutoBranchen Danmark udgivet en ny guide til forhandlingerne med forsikringsselskaberne. Jo bedre forberedt man er, jo bedre chancer har man for at få fair afregning.
I denne uge har AutoBranchen Danmark udgivet en ny guide til forhandlingerne med forsikringsselskaberne. Jo bedre forberedt man er, jo bedre chancer har man for at få fair afregning.
Når en nyslået bilejer kører fra bilforretningen med en Gjensidige-forsikring i handskerummet, giver det direkte indtjening i salgsafdelingen. Men mange overser, at salget af forsikringer faktisk rummer mindst to andre fordele, der kan give langt større fortjenester.
Autolakerer skiftede forsikringsselskab og sparede mange penge. Skiftet giver “en god mavefornemmelse”.
Med to åbne debatmøder om skadesbranchens fremtid lægger AutoBranchen Danmark op til diskussion af skadesbranchens fremtid. Tilmeld dig her – gratis.
AutoBranchen Danmark inviterer nu alle aktører til en grundig og bred debat om skadesbranchen fremtid, efter analyse har dokumenteret, at det er meget svært at tjene penge i branchen.
Uanset om du ejer et værksted eller et autolakereri, er det som medlem af AutoBranchen Danmark muligt at få en gratis 360-graders gennemgang af forretningen med tips og tricks til alt fra drift til samarbejde med forsikringsselskaber
Fra nytår ændrer Gjensidige nogle punkter i forsikringssamarbejdet.
Mens det største tyske bilforsikringsselskab har hævet timepriserne generelt for lak og karrosseri, afviser de danske forsikringsselskaber indtil videre. AutoBranchen Danmark undersøger nu selskabernes ageren
I stedet for at presse alle til et ræs mod bunden, bør forsikringsselskabet Tryg gå forrest og løfte branchen, lyder opfordringen fra AutoBranchen Danmarks eftermarkedschef, Nicky Bobak.
I takt med brugen af brugte reservedele bliver mere og mere efterspurgt og anvendt i skadesbranchen, er der behov for at processerne bliver strømlinede og gennemsigtige, fastslår AutoBranchen Danmark
AutoBranchen Danmark opfordrer nu direkte landets forsikringsselskaber til at hæve timeprisen for både karrosseri og lak, efter at det største tyske bilforsikringsselskab har hævet timepriserne.
Selvom landets autolakerere burde få energibidrag på de fleste skader, ender det alt for ofte med at energibidraget glipper, viser medlemsundersøgelse.