Omnicar konkurs i Danmark: Sådan skal du som bruger forholde dig

Det danske datterselskab af Omnicar er erklæret konkurs den 25. juni 2019. Men umiddelbart får det ikke yderligere konsekvenser for brugere af systemet, end at det er en ny virksomhed som skal stå for den daglige drift i Danmark. Det lover i hvert fald både Omnicar selv i Sverige og så virksomheden Fragus, der overtager driften på dansk jord, og som samtidig skal stå for at yde support. Fragus er ejet af en af nordens største aktører inde for garantier til biler, Svensk Bilgaranti.

Debatindlæg: Grøn omstilling kræver intelligente løsninger

Debatindlægget findes hos Jyllands-Posten her.

Det er en fælles opgave at reducere de globale temperaturstigninger, og derfor har vores nye statsminister, Mette Frederiksen, hævet overliggeren og sat et nyt mål om en 70 procent reduktion i CO2-udledningen i 2030. Det er ambitiøst. Vi mangler dog at se de konkrete initiativer og finansieringsforslag til, hvordan vi skal nå målet. Regeringen har fokus skarpt rettet mod omstillingen med Finansministeriet som omdrejningspunkt og med en ambitiøs klimaminister ved sin side.

Derfor kan diesel- og benzinbiler ikke bare forbydes i Danmark

Den danske sommer har budt på både sol og regn, men også nyheden om at et forbud mod diesel- og benzinbiler ikke er noget, som Danmark selv kan gennemføre – den slags beslutninger foregår på EU-niveau. Siden forhenværende statsminister Lars Løkke Rasmussens (V) åbningstale i Folketinget i oktober 2018 har det lydt fra flere partier på Christiansborg, at diesel- og benzinbiler burde forbydes fra 2030 til fordel for grønne biler – primært elbiler.

Styrelse og politi bløder midlertidigt op på kontrol af varebiler

Den 1. juli 2019 trådte de nye regler for tilladelses- og uddannelseskrav på varebilsområdet i kraft. Men allerede nu må Færdselsstyrelsen og politiet erkende, at de midlertidigt er nødt til at sænke det høje bøde niveau. Færdselsstyrelsen har nemlig aftalt med politiet, at betjentene de næste tre måneder skal forholde sig vejledende over for de chauffører og vognmænd, som bliver standset og kontrolleret.

Ny proces til at opgøre skader skal forhindre fejl og tab på bundlinjen

AutoBranchen Danmarks Videncenter har styrket sine supportfunktioner til alle, som opgør skader på biler. En af vores vigtigste målsætninger er nemlig at skabe bedre og mere korrekte opgørelser i Forsi. Bedre opgørelser er vigtige, fordi de kan aflæses på bundlinjen. Vores styrkede support består blandt andet i at udbyde kurser i Forsi og have daglig support og dialog med forsikringsselskaberne samt Forsikring & Pension.