Bilens fremtid blev kastet op i luften på Folkemødet
Elektrificering og nye ejerformer var i fokus, da de politiske partier drøftede fremtidens transport på Folkemødet på Bornholm.
![](https://autobranchendanmark.dk/wp-content/uploads/2023/08/folkemoede-debat-transportordfoerere-721x307.png)
Elektrificering og nye ejerformer var i fokus, da de politiske partier drøftede fremtidens transport på Folkemødet på Bornholm.
Klumme af Gitte Seeberg, adm. direktør i AutoBranchen Danmark, bragt i Motor-Magasinet 9. juni 2023.
Kunden skal holdes tæt på, når nye mærker gør deres indtog på det danske marked, og så skal man helst kunne justere på forretning og være på vagt for høje faste omkostninger, lyder det fra Alex Aunsbjerg.
AutoBranchen Danmarks årsberetning er på gaden, og du kan dykke ned i alt fra fordele til medlemmerne til juridisk støtte og kampen for bedre vilkår i skadesbranchen.
Loven om vanvidsbilisme har rundet to år, men et smuthul betyder, at uskyldige straffes for vanvidsbilistens forbrydelse. Det er uholdbart og bør laves om.
Det burde slet ikke være til diskussion, om værkstederne skal tildeles et startgebyr for at opgøre biler, fastslår AutoBranchen Danmarks eftermarkedschef, Nicky Bobak.
Hos Pedersen & Nielsen arbejder man systematisk med koncernens klimapåvirkning. Men det er ikke noget, bilkoncernen markedsfører sig på. Det handler i stedet om at kunne svare med ro i maven, når man bliver spurgt.
Skadesbranchens krav om startgebyr bliver i den kommende tid diskuteret hos forsikringsselskaberne. F&P lover tilbagemelding inden sommerferien.
Den nye udgave af Magasinet AutoBranchen Danmark sætter fokus på fremtidens bilhus, og hvor indtægterne kan komme fra i fremtiden. Det er også fokus for årsdagen den 28. september i Brande.
Loven om vanvidsbilisme har endnu en gang ramt en uskyldig fra autobranchen. Politikerne må reagere, fastslår Gitte Seeberg.
Fra flere politiske partier lægges der op til en evaluering af loven om vanvidsbilisme. Her er det afgørende, at man samtidig guider autobranchen til, hvordan man bedst undgår konfiskation, fastslår Gitte Seeberg.