Rekordmange til årsdag i Vejle
AutoBranchen Danmarks medlemmer og samarbejdspartnere satte rekord blot med deres tilstedeværelse i TORVEhallerne i Vejle torsdag.
![](https://autobranchendanmark.dk/wp-content/uploads/2023/08/2s5a4572-optimized-721x307.jpg)
AutoBranchen Danmarks medlemmer og samarbejdspartnere satte rekord blot med deres tilstedeværelse i TORVEhallerne i Vejle torsdag.
Køberet, skat, moms og inspiration inden for salg og eftermarked og meget andet. AutoBranchen Danmark hjælper med hele paletten for en virksomhed i autobranchen, hvor tingene går stærkt i disse år.
AutoBranchen Danmarks jurister har modtaget henvendelser fra medlemmer, som eksporterer biler og rammes af Motorstyrelsens fejl i beregning af brændstofforbruget.
Motorstyrelsen er ramt af fejl i beregning af brændstofforbrug. Det kan give forkerte opkrævninger af periodisk afgift.
Skatteminister Morten Bødskov ændrer reglerne for fradrag i den afgiftspligtige værdi for demo-, udlåns- og udlejningsbiler. Det har skatteminister Morten Bødskov offentliggjort i en bekendtgørelse den 18. september 2019. Fremover går der seks måneder før forhandlere og værksteder kan opnå fradrag i den afgiftspligtige værdi.
Mere end 225 medlemmer og samarbejdspartnere har tilmeldt sig AutoBranchen Danmarks årsdag i TORVEhallerne i Vejle på torsdag. Skal du også med, er det ved at være sidste chance.
Den 18. og 19. september var AutoBranchen Danmark repræsenteret i Bruxelles til den årlige generalforsamling i CECRA, der er interesseorganisation for de europæiske bilforhandlere og værksteder.
Det virker måske som en stor mundfuld at skulle opstille ladestandere til el- og hybridbiler, samtidig med at en eller flere mekanikere skal på efteruddannelse i elektriske køretøjer. Og samtidig med det skal der indkøbes særligt værktøj og laves korrekt afspærring, når man servicerer og reparerer biler på højspænding.
Bilforhandlere og ladestandere. Hvor starter man, og hvor skal man gerne slutte? Mange forhandlere har opstillet ladestandere i salgslokalet, på værkstedet eller andre steder på virksomhedens grund. Men hvad med dem, som ingen opladere har? Og hvad hvis en eller flere af de bilmærker man sælger i dag er på vej med 10 nye elbilsmodeller inden for en kort årrække – hvad gør man så for at komme med på den elektriske rejse?
Bilforhandlere og ladestandere. Hvor starter man, og hvor skal man gerne slutte? Mange forhandlere har opstillet ladestandere i salgslokalet, på værkstedet eller andre steder på virksomhedens grund. Men hvad med dem, som ingen opladere har? Og hvad hvis en eller flere af de bilmærker man sælger i dag er på vej med 10 nye elbilsmodeller inden for en kort årrække – hvad gør man så for at komme med på den elektriske rejse?
Når man går gennem porten og træder ind den store hal hos Røde Bro Autolakering i Horsens, møder man en smilende medarbejder. Så en mere og endnu én. I alt er de syv foruden direktør Johnny Fisker Andersen, der selv deltager i arbejdet på værkstedet hver dag, og hans hustru Jette Andersen, som står for administrationen.
AutoBranchen Danmarks Videncenter får for tiden mange forespørgsler, der drejer sig om den såkaldte 10 centimer-vejledning. Det handler om den betaling, som en autolakerer får i forbindelse med reparationer af sideliggende dele – eksempelvis ved skader på panelet. I flere tilfælde viser det sig, at taksatoren på den efterfølgende skadesrapport har fjernet den betaling, som skal gives ved overfladelak og reparationslak, også kendt som L og LI.