Bilsalget for september 2020 kan opsummeres i tre punkter:
1. Elbiler holder fast i massiv vækst i 2020.
2. Plugin-hybriderne mister en anelse af pusten.
3. Samlet salg er i bedring – men stadig et godt stykke efter 2019.
Ro om afgifterne og et bedre ladenetværk. Det er to primære redskaber til at sikre et større salg af grønne biler på strøm i Danmark, viser en dugfrisk undersøgelse, som AutoBranchen Danmark har foretaget blandt 185 medlemsvirksomheder.
De politiske forhandlinger i kølvandet på transportkommissionens anbefalinger i starten af september påvirker bilsalget negativt i forretningerne. De politiske diskussioner har allerede nu fået bilsalget til at stoppe op, og det bliver ikke bedre i de sidste måneder af 2020, før der kommer en politisk afklaring om afgifterne.
Coronakrisen har sat spor hos de unge på erhvervsuddannelser. Særligt den årgang, som i foråret stod overfor at skulle finde en praktikplads, er hårdt ramt. Derfor er der nu god mulighed for virksomheder i københavnsområdet, hvis de vil finde en elev/lærling – og særlig god økonomisk støtte året ud.
Forsikring & Pension (F&P) har valgt at lukke funktionen til skærmdeling i Autotaks – også kendt som teamviewer.
I hjælpepakken Kompensation for faste omkostninger har virksomheder bl.a. mulighed for at søge kompensation for leasingudgifter, men det gælder kun delvist for autobranchen.
EU-Kommissionen har i september offentliggjort en evaluering af den gruppefritagelse, der har stor indflydelse på forholdet mellem forhandler og importør.
Den 25. september opfordrede AutoBranchen Danmark i et brev til Folketinget til, at der hurtigst muligt forhandles en ny registreringsafgift på plads.
Her kan du læse, hvordan Transportkommissionen og regeringens forslag til en ny registreringsafgift vil påvirke prisen på flere populære bilmodeller.
Hvis dit bilhus sælger varebiler, der anvendes som firmabiler, er det god kundeservice at sørge for, at bilerne er forsynet med de korrekte mærker og informationer. Det gælder især firmanavn og cvr-nummer.
Regeringen har netop præsenteret sit udspil til en grønnere bilpark i 2030. Regeringen foreslår, at der skal være 500.000 nul- og lavemissions biler på vejene om ti år. Det ligger et stykke fra transportkommissionens anbefalinger på 750.000 nul- og lavemmissionsbiler og langt fra Klimarådets anbefalinger på 1 million af samme slags biler.
