Nye politiske udspil har på få dage sat fart i debatten om bilafgifterne. AutoBranchen Danmark følger udviklingen tæt og arbejder for en løsning, der fastholder den grønne omstilling uden at sende en urimelig regning til de eksisterende bilejere.
Med udvidelsen af ekspertgruppen for bilafgifters opgaver må branchen regne med, at bilbeskatning bliver et politisk tema resten af året og også næste år.
AutoBranchen Danmark opfordrer en kommende regering til at sikre langsigtede bilafgifter, færre byrder og klare regler, der gør det lettere for hele branchen at få danskerne over i grønnere og sikre biler.
Bilforhandlere, -ejere og -købere fortjener klare svar på, hvad de kan forvente sig af bilafgifterne på den anden side af folketingsvalget, lyder opfordringen fra AutoBranchen Danmarks adm. direktør, Gitte Seeberg.
Skal registreringsafgiften afskaffes? Skal vi have roadpricing? Skal vi beholde det nuværende system? Det skal en gruppe eksperter kigge på i de kommende måneder.
Ekspertudvalg, vismænd og et uforudsigeligt folketingsvalg gør bilafgifterne efter 2026 mere usikre end længe. AutoBranchen Danmark kræver langsigtede og intelligente løsninger.
Afgiftsstigninger og Euronorm 6e-bis kan få stor betydning for prissætningen af pluginhybridbiler fra næste år – særligt for de nye biler.
Efter knap et halvt års offentlig debat om bilafgifterne, er der endelig kommet klarhed om bilafgifterne i 2026.
Elbiler til mere end 366.000 kr. kommer med stor sandsynlighed til at stige i registreringsafgift i 2026, som det blev aftalt i 2020.
Flere medlemmer står til at få større afgiftsbeløb retur på grund af en fejl i afgiftsberegningen på importerede Tesla’er, som AutoBranchen Danmark sammen med et medlem har ført en sag om.
