Anden bølge af Covid-19 er desværre højaktuel i langt de fleste europæiske lande – herunder Danmark. Men for at sikre vareforsyningen og den fortsatte adgang til chauffører, forlænges gyldigheden af en række kørekort og beviser.
Nu kan du som forhandler igen tilbyde dine kunder den attraktive superelite-pris til biler med en nyværdi mellem 495.000 kroner og 595.000 kroner.
Langt de fleste danske bilforhandlere, værksteder og autolakerere modtager her i slutningen af november magasinet “Vores Autobranche”. Magasinet kigger ind i fremtiden, ser på grøn omstilling og ser på, hvordan branchen i det hele taget kan og bør gribe de nærmeste år an.
Det nye digitale kørekort kan også bruges ved prøvekørsler. Fra den 24. november fik danskerne mulighed for at lagre deres kørekort digitalt via en app på mobiltelefonen.
Meget tyder på at aftalen om fremtidens bilafgifter bliver aftalt i denne uge, da det ellers bliver meget svært at få vedtaget de nye bilafgifter i Folketinget inden nytår.
En række Covid-19-restriktioner er forlænget til 13. december 2020. Det gælder blandt andet forsamlingsloftet på max. 10 personer, som rammer autobranchen. Sundheds- og ældreministeriet meldte fredag ud, at restriktionerne fortsætter, fordi smittetallene stadig er for høje.
Kunderne efterspørger tryghed, og bilforhandlerne kan levere den med en forsikring hos CarGarantie. Sådan kan man konkludere efter få måneder med fordelsaftalen.
I et høringssvar har AutoBranchen Danmark kritiseret Skatteministeriets forslag om at reducere standsfradraget fra fem til to procent samt at biler skal indregistreres på tre dage.
EU-Kommissionen er nu et skridt tættere en ny gruppefritagelse, der fra 2022 bl.a. skal regulere forholdet mellem bilforhandler og importør.
Den uafhængige værkstedskæde Skorstensgaard A/S skal stoppe med at bruge udsagn som ”vi har tyske værkstedspriser”, ”altid 20 til 40 % billigere end mærkeværkstederne,” og 18 andre udsagn. Det har Sø- og Handelsretten bestemt.
Selv om en leasingtager til en luksusbil hævdede, at hun var uvidende om, at hendes bil ikke skulle være leaset, blev hun underkendt i retten, og Skatteministeriet fik medhold i sin påstand om, at kvinden skulle betale fuld registreringsafgift.
Forhandlingerne om fremtidens bilafgifter har nu kørt i godt to måneder til stor skade for bilsalget. AutoBranchen Danmark opfordrer igen politikerne til at lave en aftale hurtigst muligt.
