Stort univers med videoguides til Autotaks




Stigende aktivitet i samfundet betyder flere biler på skadecentrene og hos autolakererne. Det betyder samtidig flere køretøjer, som skal rengøres forsvarligt i forhold til at nedbringe smitterisikoen, og det betyder en ekstra arbejdsgang. Og det betyder, at man er berettiget til et tillæg i Autotaks – systemet som bruges til at opgøre forsikringsskader i Danmark.



AutoBranchen Danmark får flere og flere henvendelser om problemer med betaling for biler i to farver – en lak-tendens, som har været udbredt på biler de senere år, hvor eksempelvis taget er lakeret sort, mens bilens øvrige karrosseri er gul eller en anden farve.

Der sendes i runde tal omkring 100.000 biler til ophug om året i Danmark. Men bilernes liv ender langt fra her – herfra skilles bilernes ad, og en lang række af reservedelene klassificeres, sættes til salg og indgår i sidste ende i reparationer af biler i drift.

2020 blev på mange måder et skelsættende år for den danske autobranche, og det gælder også for skadesværksteder og autolakererne.

Er det i orden, at et skadesværksted tager et tillæg i forbindelse med skadesopgørelser, når der skal bruges værnemidler for at forhindre spredning af Covid-19?

Samarbejdspartner lancerer nu mindre nøglebokse/servicestationer til mindre behov.

