Nyt medlem i Autotaks
Betaling ved sideliggende dele
AutoBranchen Danmarks Videncenter vil i en række videoguides hjælpe brugere af systemet Autotaks til korrekt betaling. I denne video får du en kort introduktion til den såkaldte 10 cm-regel.
Lakerer vandt kampen og fik betaling for tofarvet bil trods afvisning
Toyota har dem. Volkswagen har dem. Peugeot har dem. Tofarvede biler, hvor alt over rudeniveau er i en anden farve end døre og skærme, breder sig i de her år. Det kunne være en Toyota Yaris, en VW T-Roc eller en ny Peugeot 208. Mange synes, de er flotte, men flere autolakerere oplever desværre problemer med at få den korrekte betaling for opgaven, hvis eksempelvis en tofarvet dør skal skiftes.
Hjælp os: Oplever du ofte manglende betaling ved lakering af udskiftede paneler?
AutoBranchen Danmarks Videncenter får for tiden mange forespørgsler, der drejer sig om den såkaldte 10 centimer-vejledning. Det handler om den betaling, som en autolakerer får i forbindelse med reparationer af sideliggende dele – eksempelvis ved skader på panelet. I flere tilfælde viser det sig, at taksatoren på den efterfølgende skadesrapport har fjernet den betaling, som skal gives ved overfladelak og reparationslak, også kendt som L og LI.
Ny proces til at opgøre skader skal forhindre fejl og tab på bundlinjen
AutoBranchen Danmarks Videncenter har styrket sine supportfunktioner til alle, som opgør skader på biler. En af vores vigtigste målsætninger er nemlig at skabe bedre og mere korrekte opgørelser i Forsi. Bedre opgørelser er vigtige, fordi de kan aflæses på bundlinjen. Vores styrkede support består blandt andet i at udbyde kurser i Forsi og have daglig support og dialog med forsikringsselskaberne samt Forsikring & Pension.
Lakmøde: Stor Autotaks-opdatering og styrket support var nøglepunkter
Autolakeringsbranchen er under massiv forandring i de her år, og derfor er der løbende behov for at udveksle gode idéer og erfaringer for at optimere forretningerne. Det gælder både i forhold til skadesopgørelser, samarbejdet med forsikringsselskabet og store opdateringer af systemet Autotaks.
Øget support skal hjælpe Autolak-medlemmer
AutoBranchen Danmark lytter med alvor, når autolak-medlemmer fortæller, at de er pressede på deres økonomiske fundament. Overskudsgraden er måske på nogle ganske få procent, og i sidste instans er der ikke meget tilbage, når regnskabsåret afrundes.
Kortlægning: Her er værksteder og forsikringsselskaber mest uenige om pris og arbejdsopgaver
En taksatorrapport kan læses på to vidt forskellige måder alt efter hvilken del af fødekæden, man tilhører. Er man værksted og dagligt opgør skader baseret på eksempelvis tidsforbrug og lakeringsteknikker kan rapporten måske se ud på én måde. Men når forsikringsselskabet i næste trin kigger rapporten igennem, kan de have en helt anden opfattelse, hvad de vil betale for.
Medlemskab af AutoBranchen Danmark giver tryghed i udfordret marked
En ny sammenlægning af værkstedsaftaler hos Gjensidige- og Nykredit Forsikring viser, hvorfor det er en fordel at være medlem af AutoBranchen Danmark. Sammenlægningen af værkstedsaftaler betyder nemlig, at 1.200 værksteder i Danmark bliver opsagt som værksteder, der henvises til ved forsikringsskader hos de to selskaber. 1.500 værksteder fortsætter dog i ordningen.
Videncenter hjælper fra start til slut ved uenighed om vigtige lakpriser
Teknologi ændrer forholdet mellem forsikringer og biler
Forsikringer og biler har siden 1930 hængt uløseligt sammen gennem lovgivning. Men hvordan forholder forsikringsbranchen sig til den stigende mængde data, som i dag kan udveksles mellem biler, producenter, autobranchens parter og i sidste instans kunderne?
