Regeringen, SF, Enhedslisten og Radikale Venstre har netop præsenteret et forslag om strammere miljøzoner for personbiler i Danmarks største byer. AutoBranchen Danmark roser forslaget, men mener også, at det bør suppleres med en mere fordelagtig skrotpræmie for de [...]
Siden 1. juli 2020 har der været strammere regler for miljøzoner i en lang række af Danmarks største byer. Det har ifølge Motorstyrelsen betydet, at langt flere borgere har rettet henvendelse om at [...]
En række byer i Danmark får 1. juli 2020 nye miljøzoner, som strammer reglerne for, hvilke køretøjer, der må køre ind. Det betyder samtidig en ændret proces for registreringen af partikelfiltre på køretøjer. [...]
Nye regler for miljøzoner betyder, at ældre dieseldrevne lastbiler, busser og varebiler fra 1. juli 2020 ikke længere har adgang til miljøzonerne, med mindre de har monteret et partikelfilter. Det betyder en række [...]
Borgmestrene i København, Aarhus, Odense og Aalborg vil indføre nye miljøzoner med afsæt i EU’s normer for motorer. Det betyder, at dieselbiler fra før 1. januar 2012 står til at blive forbudt i de [...]
Hvis Danmark får en ny regering efter folketingsvalget, peger flere pile på, at miljøzonerne i landets største biler kan blivr strammet. Mest markante ændring er, at personbiler sandsynligvis bliver omfattet af de krav, som [...]