Et stort skridt nærmere selvkørende biler i EU
Med en ny godkendelse i Holland kan selvkørende Teslaer snart blive et almindeligt syn i EU. Indtil videre dog kun som et system, der skal assistere chaufføren.
Importerede Tesla’er kan give afgiftspenge retur
Anhængertrækket har været omdrejningspunkt i en sag om fejl i afgiftsberegningen på en af landets mest udbredte elektriske biler. Nu har Motorstyrelsen bekræftet, at ramte importører kan få afgiftskroner retur.
VW-salget i første kvartal efterlod Tesla i støvet
Tyskerne triumferer på det danske marked, mens danskerne vender ryggen til Tesla og siden til de kinesiske mærker. Se hvordan det gik med bilsalget i første kvartal lige her.
Nye salgstal: Tesla taber pusten
Volkswagen har sat sig tungt på salget af såvel nye som brugte elbiler, mens salget af Tesla falder markant, viser salgstal for februar.
Tesla i markant salgsdrop
Nyvognssalget i november måned ligger generelt noget under salget i fjor. Især Tesla Model Y har taget en stor procentuel nedgang.
Nyt slag til europæisk bilindustri
Europæisk bilindustri bliver i øjeblikket ramt af den ene ulykke efter den anden. Efter valget af Trump er det nu hans told-trusler, der skaber bekymring.
Der er meget på spil for bilindustrien ved det amerikanske valg
Bilindustrien har fyldt historisk meget i den amerikanske valgkamp. Elbiler er blevet politiseret, og de to kandidater har radikalt forskellige tilgange, som også kan påvirke Europa.
Grov underbetaling skaber dybere mistillid til Autotaks
Lakdata i Autotaks har i en stribe specifikke tilfælde – formentlig i årevis – været langt lavere end forskrifterne. Det undergraver tilliden til Autotaks yderligere, lyder kritikken.
Tesla har igen sænket reparationstiderne
I fredags blev reparationstiderne på flere Tesla-modeller justeret i Autotaks. Det sker efter en række fald i reparationstiderne i løbet af foråret. Ændringerne betyder i de fleste tilfælde et fald i arbejdstidsbetaling.
Forsikringsselskab: “Der vil altid være tider, der ikke afspejler virkeligheden”
I forlængelse af polemikken om Teslas reparationstider, fastslår et forsikringsselskab nu, at der altid vil være tider i Autotaks, der ikke afspejler virkeligheden. Derfor er selskabets taksatorer altid klar til dialog, lyder det.
Tesla skylder en forklaring – og det samme gør F&P
Det er decideret indbildsk, at Tesla tror, de over natten kan ændre reparationstiderne på deres biler – og at det så bare betyder, at det tager 25, 35 eller 50 procent kortere tid at reparere en skade, skriver Gitte Seeberg.
Bobak: “Det er efterhånden lidt Komiske Ali over F&P”
Hvis ikke forsikringsselskaberne i praksis anerkender Autotaks’ reparationstiderne som vejledende, bør man som værksted hæve timepriser på udfordrede mærker.
