Kræver opsplitning og klare linjer i Autoflex
Autoflex bør gentænkes – og der skal være gennemsigtighed om prissætning, kvaliteter og typer af reservedele, fastslår AutoBranchen Danmark.

Autoflex bør gentænkes – og der skal være gennemsigtighed om prissætning, kvaliteter og typer af reservedele, fastslår AutoBranchen Danmark.

Der er brug for, at den samlede pose forsikringspenge til branchen bliver større. Både lakerere og skadesværksteder skal betales bedre for det arbejde, der udføres.

Ny fordelsaftale giver attraktiv rabat på det eneste system i Danmark, der gør det muligt og nemt at omsætte hjullager til indtjening.

Hvis kampen om Hormuzstrædet får lov at fortsætte, kan det ende med at få flere konsekvenser for autobranchen end de rekordhøje dieselpriser, vi bl.a. har set indtil nu. Vi ser nærmere på udviklingen.

Hvor nogle forhandlere ser en udgift, ser Christoffer Ehrenberg fra Cekos Biler & Både en mulighed for at styrke forholdet til kunden.

Forsikringsselskaberne dikterer brug af billige kopireservedele, som kan bringe sikkerheden i fare, når mange biler bliver repareres. Det er helt uholdbart, mener Gitte Seeberg og Kenneth Fredslund.

F&P har flyttet Autotaks som led i omorganisering – og monopolet skal bruges til at “skabe værdi” for forsikringsselskaberne. Det vækker bekymring

Der er et stort fokus på moms fra myndighedernes side, og hvis du ikke har styr på det, kan det i værste fald ende med konkurs. Kom med på kursus i slut-marts.

Gradvis får Motorstyrelsen udstillet flere nypriser for selvanmeldere, der skal beregne afgift på brugte biler.

AutoBranchen Danmarks medlemmer føler sig i stigende grad klemt under bureaukratiets byrder. Vi har talt med tre medlemmer for at høre, hvad de bøvler med i det daglige.

Nordic Car House er nyt medlem af AutoBranchen Danmark. Vi har mødt indehaver Mikkel Soelberg til en snak om at være ”ham den nye, som ingen ville røre ved”, om det blå stempel og om at bygge langvarige relationer med kunderne som det vigtigste mål.

I valgkampen har Socialdemokratiets forslag om en formueskat fyldt en del – men det bør droppes, mener AutoBranchen Danmark.
