Kraftig stigning: Derfor overhaler bilsalget pludselig 2019-tallene


Selvfølgelig er det fint med ambitioner om en grøn bilpark, men ambitionerne får slagside, hvis det presses for hurtigt igennem, sådan som SF ønsker.

I en ny undersøgelse foretaget af AutoBranchen Danmark svarer et stort flertal af landets bilforhandlere, at ladeinfrastrukturen i deres region er ringe. Hvis danskerne for alvor skal købe flere elbiler, kræver det en helhedsplan fremfor drypvise aftaler, som den netop indgåede klimaaftale. Undersøgelsen viser også, at branchen ikke er ude af coronakrisen endnu. Perioden efter sommerferien kan blive hård.

Hvis dit værksted i forvejen har KS 2000, der er den mest udbredte kvalitetssikring af autolak- og karrosseriværksteder i Danmark, kan værkstedet gratis bygge en certificering til el- og hybridbiler oven på.

De nyeste bilsalgstal for april 2020 viser, at elbiler sidder på 3,7% af det samlede bilsalg i en måned, der stærkt præget af coronakrisen. Fremgangen er dog fortsat tydelig, når man kigger på salgstallene år til dato i 2020. Her ligger elbiler med 2.512 indregistrering over 71% over niveauet i 2019.


Bilsalget for april 2020 kan opsummeres med fire punkter:
1. Antallet af indregistreringer er ikke set lavere i 10 år med 10.201 registreringer.
2. Elbiler går 71% frem kontra 2019 år til dato.
3. SUV’erne står for 33% af salget.
4. VW sidder på 13.2% af det samlede salg.



Hvis opladningen af el- og hybridbiler skal være nem og bekvem for forbrugerne i Danmark, skal man kunne oplade på tværs af udbydere af ladestationer. Eksempelvis bør en Clever-kunde kunne benytte en stander fra Eon. og omvendt.

Bilsalget for marts 2020 kan opsummeres med tre punkter:

I nær fremtid bliver en større del af den danske transportsektor elektrificeret. Det betyder, at stadig flere bilforhandlere og værksteder opstiller ladestandere til el- og hybridbiler.
