Bilsalget for september 2020 kan opsummeres i tre punkter:
1. Elbiler holder fast i massiv vækst i 2020.
2. Plugin-hybriderne mister en anelse af pusten.
3. Samlet salg er i bedring – men stadig et godt stykke efter 2019.
Ro om afgifterne og et bedre ladenetværk. Det er to primære redskaber til at sikre et større salg af grønne biler på strøm i Danmark, viser en dugfrisk undersøgelse, som AutoBranchen Danmark har foretaget blandt 185 medlemsvirksomheder.
De politiske forhandlinger i kølvandet på transportkommissionens anbefalinger i starten af september påvirker bilsalget negativt i forretningerne. De politiske diskussioner har allerede nu fået bilsalget til at stoppe op, og det bliver ikke bedre i de sidste måneder af 2020, før der kommer en politisk afklaring om afgifterne.
Regeringen har netop præsenteret sit udspil til en grønnere bilpark i 2030. Regeringen foreslår, at der skal være 500.000 nul- og lavemissions biler på vejene om ti år. Det ligger et stykke fra transportkommissionens anbefalinger på 750.000 nul- og lavemmissionsbiler og langt fra Klimarådets anbefalinger på 1 million af samme slags biler.
Mandag præsenterede transportkommissionen sine anbefalinger om fremtidens bilafgiftssystem med Anders Eldrup i spidsen.
Over 20 danske bilforhandlere melder sig klar til at sælge det nye elbilsmærke Maxus. Det vil betyde færre værkstedsopgaver på grund af en drivlinje med langt færre bevægelige dele, som kan gå i stykker.
Transportkommissionens anbefalinger om fremtidens bilafgiftssystem har DONG’s tidligere adm. direktør Anders Eldrup netop præsenteret. Delrapporten er et vigtigt indspark til at nå målet om 70 procents reduktion af drivhusgasserne i 2030. Bilparken står for 11 procent af den danske CO2-udledning. Derfor skal bilejerne nu tilskyndes til at vælge en grønnere bil.
Bilsalget for august 2020 kan opsummeres i tre punkter:
1. Plugin hybrider holder hånden under presset salg
2. Ford holder fast i førsteplads trods batteri-problemer
3. Tesla er tilbage i kampen om elbilssalget
Elbiler under 400.000 kr. står til at blive pålagt 65% i registreringsafgift i 2021 kontra de facto 0% til og med 2020. Det får også konsekvenser for de leasingbiler, som kører på ren el eller er plugin hybrider.
Bilsalgstallene gennem 2020-månederne viser, at der kommer plader på stadig flere el- og hybridbiler på tværs af bilmærker i Danmark. De biler skal håndteres forsvarligt på værksteder og hos autolakererne, og derfor har AutoBranchen Danmark lavet en ny type certificering til sikker håndtering af el- og hybridbiler.
