Bliver Autotaks misbrugt af forsikringsselskaberne?
Ny undersøgelse vil teste, hvorvidt forsikringsselskaberne i praksis bruger data i Autotaks som vejledende, sådan som F&P understreger, at de bør.
Ny undersøgelse vil teste, hvorvidt forsikringsselskaberne i praksis bruger data i Autotaks som vejledende, sådan som F&P understreger, at de bør.
Det er decideret indbildsk, at Tesla tror, de over natten kan ændre reparationstiderne på deres biler – og at det så bare betyder, at det tager 25, 35 eller 50 procent kortere tid at reparere en skade, skriver Gitte Seeberg.
Hvis ikke forsikringsselskaberne i praksis anerkender Autotaks’ reparationstiderne som vejledende, bør man som værksted hæve timepriser på udfordrede mærker.
Det er helt uholdbart, at bilproducenter bare kan ændre reparationstiderne i Autotaks, sådan som Tesla har gjort i denne uge, lyder kritikken fra AutoBranchen Danmark.
Efter indledende møde tyder det på, at der på tværs af forsikringsselskaberne kan samarbejdes om bæredygtighedsrapportering for at lette værkstedernes administrative byrde, sådan som AutoBranchen Danmark har efterspurgt.
Fra begyndelsen af det nye år vil starttiden på lakering i Autotaks været lavet om for en række lakeringer. Lakerere skal sikre sig, at de får den rette betaling.
Efter kritik fra blandt andet AutoBranchen Danmark bliver nye reparationstider fra Tesla i Autotaks annulleret, mens Tesla undersøger, hvorfor de er endt i Autotaks.
AutoBranchen Danmark har for at lette værkstedernes administrative byrde ved nye ESG-krav efterlyst et fælles rapporteringssystem. Forsikring & Pension sætter nu gang i et indledende arbejde.
Skadesbranchens krav om startgebyr bliver i den kommende tid diskuteret hos forsikringsselskaberne. F&P lover tilbagemelding inden sommerferien.
Hver femte har oplevet, at forsikringsselskaber enten har truet med at lukke eller helt har lukket for et værksteds reparatørnummer, viser medlemsundersøgelse blandt AutoBranchen Danmarks medlemmer.
Forsikringsselskaberne prispres er ikke bare en trussel mod antallet af værksteder og lakerere, men går også ud over kvalitet og arbejdsglæde. Det må og skal de tage ansvar for – og ændre på.