Med minimumstimepris, eftertaksering på alt, hvad der er nødvendigt og med særlig grundig fotodokumentation via et bookingsystem forsøger autolakerer at sikre sig den betaling, han har krav på.
Når det kommer til reparationer med plastdele, sker det alt for ofte, at man i skadesbranchen ikke får betaling for det fulde arbejde. Vi guider dig til at sikre korrekt betaling.
Både for pladesmede og lakerere er der flere faldgruber, når man skal have betaling for reparationer, der sker med brugte dele.
Det sker desværre ofte, at skadesbranchen glemmer at sikre sig betaling for det fulde lakeringsarbejde, når det kommer til sideliggende dele. Ny video guider dig.
Særligt når det kommer til lakeringer i flere farver og i flere lag, er der mange værksteder og lakerere, der ikke får den rette betaling. Vi guider til korrekt taksering.
Det gælder om at have argumenterne klar, når det skal afgøres, om der skal betales for lakering af over eller under 50 procent af eksempelvis en dør.
Priserne på lakmaterialer i Autotaks er blevet hævet, og ændringerne indeholder en markant større stigning end sidste regulering, der fandt sted i marts i fjor.
Lakdata i Autotaks har i en stribe specifikke tilfælde – formentlig i årevis – været langt lavere end forskrifterne. Det undergraver tilliden til Autotaks yderligere, lyder kritikken.
Stor lakererkæde oplever, at værkstederne kunne være markant bedre til at taksere lakarbejdet korrekt. Derfor opfordrer driftsdirektør til mere dialog.
Der er masser af penge at hente som lakerer, når man gennemgår mangelfulde takseringer, viser erfaringer. Ring nu til lakereren, hvis I er i tvivl, lyder bønnen til landets pladesmede.
Kun et mindretal mener, at lakmaterialepriserne i Autotaks passer med de reelle udgifter, som lakererne har til lak, viser medlemsundersøgelse.
Det bør være en saga blot, at lakereren er underleverandør i skadesbranchen, viser undersøgelse. Stort flertal mener, at lakererne bør forhandle direkte med forsikringsselskaberne.
