Det er dyrt at hente nye medarbejdere. Derfor er det vigtigt at ramme rigtigt, og autobranchens fremtidige medarbejdere kommer ikke af sig selv. Kampen om de unge er benhård. Kom med til debataften på tirsdag den 21. marts i Middelfart.
Denne artikel blev bragt som debatindlæg af Gitte Seeberg, adm. direktør i AutoBranchen Danmark, i Børsen tirsdag den 21. februar.
Virksomheder med mere end 10 ansatte skal have to repræsentanter med den lovpligtige arbejdsmiljøuddannelse. Med samarbejdspartnere har ABAS Miljøservice lavet et brancherettet tilbud om uddannelse her i foråret.
Fire af autobranchens unge specialister blev kåret i weekenden. Ved DM i Skills i Fredericia blev der i alt kåret danmarksmestre i 45 forskellige erhvervsuddannelser.
Vores arbejdsmarked skriger på faglært arbejdskraft. Men hvis vi skal lykkedes med at uddanne flere, skal vi gøre op med vores syn på, at nogle uddannelser er mere værd end andre.
Kort inde i februar vil du igen høre om DM i Skills og konkurrencer om at blive landets bedste lærling i mere end 50 forskellige fag. Målet er synlighed om faglærte.
Der er både rigtig gode og vigtige tiltag, men desværre også flere uheldige bump for autobranchen i regeringsgrundlaget for den nye SVM-regering, lyder vurderingen fra AutoBranchen Danmark. Fokus på mangel på arbejdskraft trækker kraftigt op
Mens uddannelsen til karrosseritekniker er braget afsted med en vækst på 25 procent det seneste år, og mekanikerne vækster med 7 procent, kører autolakererne i slæbesporet.
I en tid, hvor mange brancher mangler arbejdskraft, har bilforhandlere og autoværksteder skabt flere lærepladser. Det viser dugfriske tal fra Undervisningsministeriet.
Bilsælgeren skal hente inspiration fra restauranter i New York, og mekanikeren skal være it-haj. Men der er stadig undervogne, der skal repareres. De unge vil udfordres. Men de er også traditionelle. At matche kompetencer med fremtidens behov og de unges ønsker er lidt af en balancegang. Den var i centrum på årets fagsnak om uddannelse.
