SF og Enhedslisten vil genforhandle bilafgifter
Politiken har torsdag sat fokus på pluginhybriders klimaegenskaber, og i den anledning udtaler både SF og Enhedslisten, at de ønsker en genforhandling af bilafgifterne. AutoBranchen Danmark afviser.
![](https://autobranchendanmark.dk/wp-content/uploads/2023/08/christiansborg-billede-1-721x307.png)
Politiken har torsdag sat fokus på pluginhybriders klimaegenskaber, og i den anledning udtaler både SF og Enhedslisten, at de ønsker en genforhandling af bilafgifterne. AutoBranchen Danmark afviser.
Kia har vundet en principiel retssag i en garantitvist om en flækket motor, hvor bilens ejer ikke har kunne fremlægge al den dokumentation, som Kia krævede.
En for sent indsendt blanket betyder, overgangsordningen til de nye bilafgifter ikke kan benyttes af flere bilforhandlere. AutoBranchen Danmark har kontakt til ministeren og opfordrer til at anke afgørelser.
Motorstyrelsen har offentliggjort et nyhedsbrev, hvor styrelsen kortlægger reglerne for de nye biler, der har betalt grøn ejerafgift efter NEDC2-brændstofsnormen.
I et høringssvar til Skatteministeriet kritiserer AutoBranchen Danmark nedsættelsen af genberegningsfristen fra 4 til 3 måneder, samt at forhandlere kan hæfte solidarisk med eksterne afgiftsberegnere.
AutoBranchen Danmark har bedt transportministeren fortælle branchen, hvad den skal gøre for at sikre sig mod vanvidskørsel. I et svar til AutoBranchen Danmark afviser ministeren at lave en vejledning.
Den 1. januar ændrer bilafgifterne sig igen. Det er vigtigt at dette fremgår på slutseddel mv., når biler der er bestilt i 2021 først leveres i 2022.
Lørdag den 14. august blev arealkravet afskaffet i autobranchens salgslokaler. Dermed er branchen fri til igen at bestemme antallet af kunder i salgslokalerne.
Tidligere på sommeren begyndte Motorstyrelsen at sagsbehandle de første biler, der er blevet indregistreret med overgangsordningen til de nye bilafgifter.
Sommerferien til trods har flere ministerier udsendt en række lovforslag, der kan blive vigtige for autobranchen. Få overblikket her.
Moderne biler generer så store mængder data, at myndigheder, bilproducenter og bilejere m.fl. har fokus på at få kontrol over de mange data.
EU-Kommissionen har præsenteret en pallette af redskaber til, hvordan EU skal nå sine klimamål. Ifølge forslaget er ét af disse, at salget af fossile biler skal forbydes fra 2035, og der indføres nye krav til afstande mellem ladestandere.