Ny undersøgelse sætter fokus på forholdet til bilimportører
AutoBranchen Danmark undersøger nu bilforhandlernes forhold til deres importører – og ser nærmere på alt fra trusler til dummebøder.
AutoBranchen Danmark undersøger nu bilforhandlernes forhold til deres importører – og ser nærmere på alt fra trusler til dummebøder.
Flere og flere vælger elbilen, når de køber ny bil. Generelt bød august dog på en lille nedgang i salget set i forhold til sidste år.
Miljøzoner og afgiftsstigninger presser dieselbilerne, men tyskerne hjælper med at holde en hånd under priserne.
Bliver kunderne mere tilfredse, når de køber en elbil end, når de køber en benzin- eller dieselbil? Ny undersøgelse giver strømpil på svaret.
Knap hver femte forhandler har overvejelser om at begynde at sælge kinesiske biler, viser AutoBranchen Danmarks kvartalsundersøgelse.
Juli bød på en stigning i nyvognssalget på tre procent i forhold til sidste år. Elbilssalget er steget med 69 procent og udgjorde 52 procent af nyregistreringerne i juli.
Sidste års prisfald på brugte biler løb op i knap tre milliarder kroner. Samtidig er prisfaldene i indledningen af 2024 nærmest på niveau med de samlede fald i 2021 og 2022.
Elektricitet blev danskernes klart foretrukne drivmiddel til bilen i et første halvår, der bød på en mindre fremgang i salget af nye biler, men tilbagegang på brugte.
Det voldsomme fald i nyvognsforhandlere på Bornholm viser, hvad der er på spil, når importørerne strammer skruen. Der er brug for, at branchen står sammen, lyder opfordringen.
Langt størstedelen af de brugte biler, der for tiden importeres til Danmark, er elbiler. Men benzin- og dieselbiler sælger stadig bedst på brugtmarkedet.
K.W. Bruun anerkender “udfordringer i branchen” efter kritik fra blandt andet AutoBranchen Danmark. Men der skal handles, fastslår Gitte Seeberg.
Elbilssalget fortsætter sin fremgang i maj, hvor Tesla øger presset med endnu en prisreduktion. Privatleasing bremser lidt op.