Mange ved det ikke: Her er der ingen krav om toldsyn
Det er Motorstyrelsen, der værdifastsætter en bil, der er genopbygget efter totalskade. Styrelsen understreger nu, at de generelt ikke stiller krav om toldsyn i den forbindelse.

Det er Motorstyrelsen, der værdifastsætter en bil, der er genopbygget efter totalskade. Styrelsen understreger nu, at de generelt ikke stiller krav om toldsyn i den forbindelse.

Interessen for fagsnakken med de bedste tips til at gribe de kommende EU-krav om bæredygtighed an har været massiv. Derfor åbner vi nu for, at flere kan tilmelde sig og møde både en ESG-ekspert og virksomheden Ehrno, der har vendt bæredygtighedskrav til en strategisk fordel. Tilmeldingen til årsdagen lukker den 21. september.

Selskabet Everfuel har meddelt, at de lukker alle brintstationer i Danmark. Stærkt uheldigt for både klima og brintbilejere, at brintinfrastrukturen nedprioritereres, siger blandt andre Toyota Danmark.

Med AutoBranchen Danmarks aftale med AUTOproff er der penge at spare for bilforhandlere, der bruger online bilauktions-platformen.

Flere nyheder om Stellantis’ agentkontrakter, nye perspektiver fra de kinesiske bilmærker og erfaringer med agentmodellen i Kina fyldte på Connect Europe-konferencen I Berlin.

AutoBranchen Danmark, Dansk Erhverv Transport og Dansk Mobilitet roser regeringens udspil til en ny bandepakke for gå direkte efter de brodne kar i autobranchen.

Hvis din virksomhed har 10 ansatte eller flere, er det lovpligtig at have en arbejdsmiljøorganisation. Nu udbydes der igen kurser, der specifikt er målrettet autobranchen.

De australske Mercedes-forhandlere forsøgte i en retssag at opnå kompensation fra Mercedes for den agentaftale Mercedes har fremlagt i Australien. Sagen blev tabt i første instans.

Flere og flere bilmærker og samarbejdspartnere kræver klimaregnskaber fra forhandlere og værksteder. Slå til inden for de næste tre uger og få et klimaregnskab til stærkt nedsat pris.

AutoBranchen Danmark har samlet en oversigt over, hvordan bilafgifter og firmabilsbeskatning bliver ændret ved årsskiftet.

Forsikringsbranchen må indse, at den ikke både kan blæse og have mel i munden. Der er simpelthen for stort et gab mellem det, de lover kunderne og det, de leverer.

Visse myter om elbiler er sejlivede. Derfor er der et stort uudnyttet potentiale for bilforretninger, der kommunikerer aktivt, ærligt og præcist til kunderne om elbilerne, og adresserer de bekymringer, de mange historier om bilerne, kan give anledning til.
