Mange nyvognsforhandlere overvejer helt anderledes fremtid
Hver fjerde nyvognsforhandler overvejer helt at droppe at sælge nye biler for i stedet at blive brugtvognsforhandler, værksted eller leasingvirksomhed.
Hver fjerde nyvognsforhandler overvejer helt at droppe at sælge nye biler for i stedet at blive brugtvognsforhandler, værksted eller leasingvirksomhed.
Forhandlere forventer kraftigt fald i salget af dieselbiler, der udfordres af miljøzoner, øgede driftsomkostninger og længere liggetider. Der åbnes dog for mulighed for eksport.
Mange brugtvognsforhandlere må sælge biler med tab. Derfor gælder det i langt højere grad end tidligere om at tilpasse og styre sit varelager. Få gode råd her.
Voldsomme prisfald på brugte biler rammer forhandlere hårdt. AutoBranchen Danmark opfordrer til besindighed og til at have øje for forretningen.
AutoBranchen Danmark kræver politisk handling, så man gør op med oldnordisk system, hvor forhandlere skal sjusse sig frem til nypriser, når der skal beregne registreringsafgift på brugtimport.
Mens nyvognssalget oplever det andet dårligste år siden 2012, er brugtvognssalget det næstdårligste siden 2014.
Flere ændrer i disse år deres bilforretning markant. Uanset om du satser på brugtvogn, værksted eller udlejning, har vi her samlet nogle af vores bedste fordelsaftaler.
Den anden artikel i vores mini-serie om skiftet fra nyvogn til brugtvognsforretning har fokus på salg. Salgschefen er ofte den, der står overfor den største forandring, når forretningen ændrer sig.
Trods meldinger om længere liggetider, mindre efterspørgsel og lavere priser, er salget af ældre dieselbiler, der ikke må køre ind i de nye miljøzoner, konstant.
Brugte elbiler er mange stedet faldet voldsomt i pris. Det gælder om at holde tungen lige i munden, når det kommer til lagerstyring og information til kunderne.
Selvom der blev solgt massevis af brugte, importerede elbiler i fjor, er salget gået endnu bedre i år og er oppe med 35 procent. Nyvognssalget stiger også fortsat.
En brugtvognsforhandler har netop vundet en sag, hvor en kunde ville have forhandleren til at tage en brugt bil tilbage, fordi dens turbo gik i stykker. Afgørelsen har stor betydning for fremtidens brugtvognshandlere, fordi kundens krav blev afvist, selvom bilen gik i stykker inden for kort tid efter købet.