Elbiler, skriftlige aftaler og flere skader på biler. Det var tre emner, som fyldte rigtig meget på en lak- og skadeskonference, som AutoBranchen Danmark fredag deltog på. Konferencen fandt sted sammen med Automässan i Göteborg og var arrangeret af AutoBranchen Danmarks søsterorganisation i Sverige Motorbranschens Riksforbund (MRF).
Bilsalget i december 2019 kan opsummeres i tre punkter:
1. Elbilerne markerer sig for alvor i salgstallene
2. Vi køber stadig større biler
3. Volkswagen slår øvrige mærker samlet
Det giver god mening, hvis man som bilforhandler, autolakerer eller karrosseriværksted kigger tilbage på 2019 og tænker, at det har været et begivenhedsrigt år.
Den forlængede afgiftsfritagelse for elbiler over 400.000 kr. bliver vedtaget så sent, at loven ikke kan være på plads til 1. januar. Derfor vil afgiften stige i januar, men den kan refunderes fra 1. februar.
Afgiftsfritagelse for elbiler, en grøn firmabilsbeskatning og en tredobling af arveafgiften er nogle af de tiltag i finansloven, der vil påvirke autobranchen.
Skal man sætte bilsalget i november 2019 op i punktform, ser det sådan ud:
Der blev solgt 76,4% flere elbiler end i samme måned 2018.
SUV’er udgør snart en tredjedel af alle indregistreringer.
Hver anden bil er på en leasingkontrakt.
Den nye regering har varslet en historisk grøn omstilling og flere andre initiativer, der vil påvirke autobranchen. Derfor har AutoBranchen Danmark interviewet transportminister Benny Engelbrecht og skatteminister Morten Bødskov om deres planer for autobranchen i de kommende år. Du kan læse interviewet med Morten Bødskov her.
Den nye regering har varslet en historisk grøn omstilling og flere andre initiativer, der vil påvirke autobranchen. Derfor har AutoBranchen Danmark interviewet skatteminister Morten Bødskov og transportminister Benny Engelbrecht om deres planer for autobranchen i de kommende år. Du kan læse interviewet med Benny Engelbrecht her.
Debatindlægget er bragt den 13/11 på Altinget i artikelserie om fremtiden for elbiler med potentielt set højere afgifter ved indgangen til 2020.
Anders Eldrup, formand for transportkommissionen, var forleden en af hovedpersonerne på Dansk Elbil Alliances årsmøde i København. Og hvorfor så det? Jo, han og otte fuldtidsansatte i kommissionen sidder med et stort idékatalog til fremtidens bilbeskatning, der kan få store konsekvenser for både autobranchen og de danske bilkøbere.
