Bred politisk opbakning til farvel til reparationsgrænsen
Et flertal af Folketingets partier bakker op om, at reparationsgrænsen skal afskaffes. Nu skal der bare være enighed om detaljer og proces.
Folketinget skal debattere mulig afskaffelse af reparationsgrænsen
De folkevalgte skal tage stilling til, om reparationsgrænsen på elbiler skal afskaffes. Flere biler skal repareres i Danmark, lyder det fra forslagsstilleren
Politisk fokus på tossede totalskader
Alt for ofte bliver biler dømt totalskadede, selvom skaderne ikke er så alvorlige, at bilen ikke nemt kan repareres. AutoBranchen Danmark efterlyser fornyet politisk fokus på sagen.
Stoklund bør stoppe voldsomt ressourcespild
AutoBranchen Danmark opfordrer skatteministeren til at tage en afskaffelse af reparationsgrænsen for elbiler med i de forhandlinger om bilaftalen, der lige nu er i gang. Ministeren siger til Berlingske, som skrev om sagen søndag, at han anerkender problemet og vil undersøge løsningsmuligheder.
K-forslag om at fjerne grænse for elbiler kan give bedre klima og flere jobs
Ros fra AutoBranchen Danmark til Konservatives forslag om at fjerne beløbsgrænsen for reparation af elbiler. Forslaget kommer bl.a. på baggrund af beregninger fra branchen, der peger på CO2-besparelser og ekstra arbejdspladser, hvis den fjernes. Medlemsundersøgelse viser også stort potentiale.
Seeberg: Reparationsgrænsen er et politisk selvmål
Vi skal reparere flere biler i stedet for at skrotte eller eksportere dem. Det skaber arbejdspladser og er godt for klimaet.
Ny rapport: Klare fordele ved at reparere flere biler
Det er både positivt for klima og beskæftigelse, hvis man fjerner eller hæver reparationsgrænsen, som i dag begrænser antallet af biler, der bliver repareret, viser ny rapport
Undersøgelse: Reparationsgrænsen er både dårlig for klima og økonomi
Et stort flertal af landets værksteder og autolakerere vurderer, at reparationsgrænsen er en ulempe for klima og miljø og dårlig for samfundsøkonomien.
Alt for mange biler eksporteres, hvis genbrug skal stige i reparationer
Mens efterspørgslen på gode brugte reservedele er høj, eksporteres nyere biler i stort antal til udlandet. Forsikringsselskaberne kan ikke både blæse og have mel i munden, lyder det.
Alt tyder på et opgør med udskældt reparationsgrænse
Der er bred politisk opbakning til at se på en forhøjelse eller fjernelse af reparationsgrænsen, sådan som AutoBranchen Danmark har foreslået.
Lovende politiske udmeldinger om fjernelse af reparationsgrænsen
Efter AutoBranchen Danmark har foreslået en fjernelse af reparationsgrænsen, er der nu positive tilkendegivelser fra politikerne på Christiansborg
Reparationsgrænsen bør afskaffes for nyere biler
Alt for mange biler bliver dømt totalskadet eller skrottet, selvom de kan repareres. Det er særligt kritisk i en situation, hvor manglen på biler er markant. Derfor bør reparationsgrænsen afskaffes.